La nouvelle norme comptable IFRS 16 promet déjà de ourdes incidences sur la valorisation de certaines entreprises. (© D. Delmond)
Le renouvellement des règles comptables internationales continue. Depuis le 1er janvier dernier, les sociétés cotées en Bourse doivent mettre en œuvre les normes IFRS 15 et IFRS 9 (International Financial Reporting Standards).
La première affectera la répartition du chiffre d’affaires dans le temps, mais sans en changer le montant. Orange , Atos , Safran et Bouygues , entre autres, ont commencé à en donner un aperçu.
Simulations de l’incidenceLa norme IFRS 9, elle, concerne davantage les banques, dont certaines verront leur ratio de solvabilité, dans sa définition CET1, dégradé (0,1 à 0,3 point), mais moins que la profession ne le craignait (0,4 à 0,5 point). La norme IFRS 16, elle, fait davantage de vagues. D’aucuns parlent même d’un «big bang comptable».
Ce texte est d’application au 1er janvier 2019, mais Air France-KLM a décidé de s’y soumettre dès son exercice 2018. Les comptes 2017 du transporteur aérien publiés en février dernier y font d’ailleurs assez longuement référence en présentant des simulations de son incidence pour l’exercice en cours. La précaution d’Air France-KLM, qui prépare la communauté financière au changement, n’est pas innocente.
Le transport est en effet, avec la grande distribution, l’hôtellerie et le tourisme, le secteur économique pour lequel il
0 commentaire
Vous devez être membre pour ajouter un commentaire.
Vous êtes déjà membre ? Connectez-vous
Pas encore membre ? Devenez membre gratuitement
Signaler le commentaire
Fermer