Le logo d'Aston Martin est visible sur une Vantage, lors de son lancement à New Delhi
L'action Aston Martin a chuté de 9% pour atteindre son plus bas niveau depuis plus de deux ans, mercredi, après que le constructeur britannique de voitures de luxe a averti que son bénéfice annuel pourrait chuter de 11% en raison de retards de livraison et annoncé une nouvelle levée de fonds.
L'augmentation de capital, pour un montant d'environ 111 millions de livres (133,03 millions d'euros), est la sixième levée de fonds lancée par Aston Martin depuis 2020 et la prise d'une participation de contrôle de 20% par le milliardaire canadien Lawrence Stroll.
L'offre, dont les deux tiers proviendraient d'actionnaires stratégiques, y compris une souscription d'environ 50,5 millions de livres par Yew Tree de Stroll, s'est faite au prix de 100 pence l'unité, soit une décote de plus de 7% par rapport à la dernière clôture de l'action.
Aston Martin, dont les autres actionnaires principaux sont Geely et le fonds souverain d'Arabie saoudite, a émis plusieurs avertissements sur les bénéfices au cours des dernières années, dont un en septembre après l'arrivée d'Adrian Hallmark au poste de directeur général, le troisième sous la direction de Lawrence Stroll.
Le lancement par la société de sa nouvelle gamme de modèles de base au cours des 18 derniers mois était censé stimuler la croissance et les flux de trésorerie. Toutefois, les problèmes liés à la chaîne d'approvisionnement et la faiblesse de la Chine ont pesé sur ses performances.
Aston Martin a déclaré mardi en fin de journée s'attendre désormais à un bénéfice ajusté pour 2024 compris entre 270 et 280 millions de livres. Les analystes tablaient sur un bénéfice de base ajusté pour l'année compris entre 267 et 300 millions de livres, selon un sondage compilé par l'entreprise.
Plusieurs analystes s'attendaient à ce qu'Aston Martin lève des fonds après l'alerte sur ses bénéfices lancée en septembre.
Les véhicules du nouveau modèle Valiant devait commencer à être livré à la fin de cette année mais, désormais, la moitié d'entre eux seulement devrait être livrée d'ici à la fin du mois de décembre, et le reste au début de l'année 2025, a déclaré l'entreprise.
En février, Aston Martin a annoncé qu'elle reporterait le lancement de sa première voiture électrique à 2026.
L'action a chuté de 9% à 98 pence dans la matinée.
(Shashwat Awasthi ; version française Mara Vîlcu, édité par Augustin Turpin)
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