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Airbus en perte en 2019 après une charge sur l'A400M, règlement litige
information fournie par Reuters 13/02/2020 à 08:40

AIRBUS EN PERTE EN 2019 APRÈS UNE CHARGE SUR L'A400M, RÈGLEMENT LITIGE

AIRBUS EN PERTE EN 2019 APRÈS UNE CHARGE SUR L'A400M, RÈGLEMENT LITIGE

par Laurence Frost

TOULOUSE (Reuters) - Airbus, qui a annoncé jeudi une perte nette de 1,4 milliard d'euros en 2019 imputable notamment au règlement d'un litige lié à des soupçons de corruption, prévoit d'améliorer son résultat opérationnel cette année, notamment grâce à la livraison de 880 appareils.

Le résultat d'exploitation (Ebit) ajusté - qui ne tient pas compte du règlement de ce litige et des autres éléments exceptionnels - a progressé pour sa part de 19% à 6,95 milliards d'euros, un chiffre qui devait atteindre 7,5 milliards en 2020.

Le chiffre d'affaires du groupe aéronautique et spatial a progressé pour sa part de 11% à 70,5 milliards d'euros.

"Nous avons réalisé un très bon exercice 2019, avec de solides performances financières sous-jacentes essentiellement liées à nos livraisons d’avions commerciaux", a souligné dans un communiqué Guillaume Faury, président exécutif (CEO) d’Airbus.

A la Bourse de Francfort, le cours indiquait en baisse de 3,4% avant l'ouverture.

La perte nette 2019 s'explique par une charge de 1,2 milliard imputable aux difficultés de l'avion militaire A400M et à une pénalité de 3,6 milliards d'euros liée au règlement d'un litige aux Etats-Unis, en France et au Royaume-Uni sur des soupçons de corruption.

Airbus a relativisé l'impact de l'épidémie en cours, soulignant que les prévisions d'évolution du trafic aérien international n'intégraient pas de perturbation majeure, y compris résultant du coronavirus.

Le groupe, qui propose d'augmenter son dividende de 9% à 1,80 euro par action, vise un flux de trésorerie disponible (FCF) d'environ 4 milliards d'euros contre 3,5 milliards l'an dernier.

Le groupe a livré l'an dernier comme prévu 14 exemplaires de l'A400M, mais le groupe observe que les ambitions d’exportation de l'appareil s’avèrent de plus en plus difficiles à atteindre, en raison notamment du veto de l'Allemagne à des exportations vers l’Arabie saoudite.

Au 4e trimestre, l'Ebit ajusté a reculé de 9% à 2,813 milliards d'euros, un chiffre supérieur aux prévisions des analystes (2,736 milliards) selon le consensus fourni par Airbus. Le chiffre d'affaires trimestriel a progressé de 4% à 24,31 milliards d'euros.

(Version française Jean-Michel Bélot, édité par Nicolas Delame)

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2 commentaires

  • 13 février 09:20

    Et en plus air-bus qui a besoin de capitaux propose une augmentation du dividende. Facile! Mais ont-ils pris en compte la situation sanitaire....?


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