Aller au contenu principal
Fermer
Forum TOTALENERGIES
59,3400 (c) EUR
+0,75% 
indice de référenceCAC 40

FR0000120271 TTE

Euronext Paris données temps réel
Euronext Bruxelles
  • ouverture

    58,6200

  • clôture veille

    58,9000

  • + haut

    59,5900

  • + bas

    58,3300

  • volume

    4 431 852

  • capital échangé

    0,20%

  • valorisation

    130 939 MEUR

  • dernier échange

    27.01.26 / 17:36:10

  • limite à la baisse

    Qu'est-ce qu'une limite à la hausse/baisse ?

    Fermer

    57,5600

  • limite à la hausse

    Qu'est-ce qu'une limite à la hausse/baisse ?

    Fermer

    61,1200

  • rendement estimé 2026

    6,04%

  • PER estimé 2026

    Qu'est-ce que le PER ?

    Fermer

    10,18

  • dernier dividende

    A quoi correspond le montant du dernier dividende versé ?

    Fermer

    0,85 EUR

  • date dernier dividende

    31.12.25

  • Éligibilité

    Qu'est-ce que le SRD ?

    Fermer

    Qu'est-ce que le PEA ?

    Fermer

    Qu'est-ce que BoursoVie Lux

    Fermer

    Que sont les horaires étendus

    Fermer
  • Risque ESG

    Qu'est-ce que le risque ESG ?

    Fermer

    24,5/100 (moyen)

  • + Alerte

  • + Portefeuille

  • + Liste

Retour au sujet TOTALENERGIES

TOTALENERGIES : Why the humble capacitor is the electric car new crisis

27 janv. 2026 15:48

oilprice.com/Energy/Energy-General/Why-the-Humble-Capacitor-is-the-Electric-Car- Industrys-New-Crisis.html

Je vous conseille de lire cet article très intéressant sur les futurs problèmes de condensateurs dans les batteries des voitures électriques, très intéressant ! On est vraiment encore dans le prototypage concernant les voitures 100% électriques lol

3 réponses

  • 16:02

    attention ce site est Pro petrole donc mefiance..................


  • 16:09

    trés instructif et assez terrifiant également


  • 19:09
    16:02

    attention ce site est Pro petrole donc mefiance..................

    oui vous avez raison, mais je pense que certains arguments sont justes: il est clair que les condensateurs vont souffrir avec l'augmentation des charges rapides et des valeurs extrêmes l'ampérage. Après cela se change mais d'après l'article ce n'est pas possible dans les voitures actuelles et nécessite de tt changer d'où l'alerte.
    Après la partie dépendances à qq entreprise nippones et chinoises est vrai aussi, et également la consommation massive de produits chimiques.
    Cela me conforte dans l'idée que les voitures elec vendues actuellement ne sont pas prévues pour un usage long terme. Qd je regarde les voitures dans les rues je vois bcp de voitures des années 90 et 2000, je ne pense pas que cela sera possible avec ces voitures actuelles (une telle longévité).
    Donc les voitures électriques actuelles sont tout sauf une bonne nouvelle pour notre planete helas...


Signaler le message

Fermer

Qui a recommandé ce message ?

Fermer
Retour au sujet TOTALENERGIES

Mes listes

Cette liste ne contient aucune valeur.
Chargement...