TOTALENERGIES : Je comprends mieux pourquoi le titre se maintient haut malgré un baril faible

Rafi66

27 novembre 2025 •15:52

https://valeurs.ufip.fr/datas/custom
Puis "telecharger les donnees" rubrique de gauche. Fichier excel mais sans excel on peut lire, derniere colonne de droite

Rafi66

27 novembre 2025 •16:49

Aux États-Unis, en Europe du Nord-Ouest et en Asie, les marges de raffinage ont atteint leur plus haut niveau en deux ans, tandis que les marchés du diesel et de l'essence se tendent sans perspective d'amélioration immédiate.

Les marges de raffinage en Amérique du Nord et en Asie sont actuellement à leur plus haut niveau depuis fin 2023 et début 2024. Les marges européennes sont encore plus élevées, le marché se préparant à une perturbation majeure début 2026. En effet, l'UE interdira, à compter du 21 janvier, les importations de produits dérivés du pétrole brut russe, conformément aux sanctions imposées à la Russie en juillet.

Les marges sur le diesel atteignent leur plus haut niveau en deux ans, sous l'effet conjugué des opérations de maintenance planifiées et imprévues et du renforcement des sanctions contre la Russie, ont indiqué la semaine dernière les analystes d'Oil Price Information Service (OPIS).

« Les marchés des distillats moyens semblent particulièrement tendus, avec peu de perspectives d'amélioration. L'épuisement des stocks et une série d'arrêts imprévus de raffineries ont propulsé les marges de raffinage européennes et asiatiques à leur plus haut niveau depuis deux ans, tandis que celles du Midcontinent américain ont doublé en quelques jours suite à un arrêt de raffinerie », indique l'AIE dans son rapport mensuel de novembre.

La vigueur du marché des distillats moyens devrait inciter les raffineurs à maximiser les rendements sur ces produits, écrivent Warren Patterson et Ewa Manthey, stratégis des matières premières chez ING, dans une note publiée mercredi.

« La solidité des marges de raffinage rend certainement moins probable une perspective pessimiste sur le marché du pétrole brut », ajoutent-ils.

« Les marges de raffinage mondiales sont astronomiques », a déclaré Eugene Lindell, responsable des produits raffinés au sein du cabinet de conseil FGE NexantECA, à Bloomberg la semaine dernière.

« Le signal que vous envoyez au système mondial de raffinage, quel que soit l’endroit où se trouve la raffinerie, c’est de tourner à plein
régime.
»


https://oilprice.com/Energy/Energy-General/Refining-Margins-So ar-as-Glob al-Oil-Product-Markets-Tighten.html

kissnick

27 novembre 2025 •16:55

Rafi66 , merci .

Le résumé de l'UFIP sur le brut et les produits raffinés en zone ARA.: https://tinyl.co/41vf ; résultats partiels pour novembre.

jacUse

27 novembre 2025 •19:50

Pp nous l’avait signifié lors d’une précédente itw
’le marché n’à pas encore pris coscience .....”

Rafi66

28 novembre 2025 •11:54

exact Jacuse...

NapoFP

28 novembre 2025 •18:09

On voit bien que quelque chose se passe sur le cours de TTE.
Elle piétine sur 55,5/56,5 pour s élancer plus haut.

pierrenoire73

28 novembre 2025 •18:59

Et la consequence, c'est qu'on paye le gasoil a la pompe 1.72 en France alors qu'il devrait etre plus pres de 1.50 avec un couple baril 63 eur/$ 1.16

jlebin

28 novembre 2025 •23:22

au Luxembourg le super95 est actuellement à 1.47€/l
il y aura encore davantage d'écart début d'année 2026 avec ces trucs pour financer les bagnoles électriques (nucléaires) ... taxe taxe taxe