TOTALENERGIES : Conversion des ADRs jeudi d'après les Echos...

Totochapo

29 septembre 2025 •12:39

Dans Le Figaro : Le groupe a renoncé à une double cotation, mais transforme ses certificats de dépôt américains en actions ordinaires.C’est un projet qui avait fait couler beaucoup d’encre et sur lequel la réflexion aboutit à une réforme technique. À l’issue de deux jours de séminaire stratégique, le conseil d’administration de TotalEnergies a annoncé la transformation de ses certificats de dépôt américains, les ADR qui représentent 8% à 9% de son capital, en actions ordinaires. Un proche de la compagnie pétrolière insiste : il ne s’agit pas d’une double cotation, comme cela avait été un temps évoqué.

Une double cotation aurait impliqué que Wall Street devienne la place financière de référence de TotalEnergies au même titre que Paris, et que le groupe se dote d’une double classe d’actions et d’un double conseil d’administration. Le choix de la simplicité a été privilégié : une seule action, cotée en continu de 9 heures, heure d’ouverture de la Bourse de Paris, à 22 heures, heure de clôture de celle de New York. Les actionnaires américains (50,6 % des investisseurs institutionnels à son capital) économiseront des frais. Le groupe n’aura pas d’obligations réglementaires supplémentaires. À terme, TotalEnergies, qui pèse 122 milliards d’euros en Bourse, peut espérer améliorer son attractivité alors qu’il existe un écart de valorisation avec ses concurrents américains. Deuxième avantage induit : une action plus séduisante pour payer en titres une éventuelle opération de croissance outre-Atlantique. Début 2024, la mise à l’étude du projet chez TotalEnergies avait provoqué une tempête politique en France. « C’est du business, pas de l’émotion », avait expliqué le PDG, Patrick Pouyanné. Une émotion que le groupe espère voir, cette fois, faire tomber pour de bon.

M7331570

29 septembre 2025 •13:51

Bonjour et cela changera quoi en gros pour nous ????

calou16

29 septembre 2025 •14:01

Emission Ecorama de ce jour a ce sujet.