TOTALENERGIES : Limitation du prix du carburant

M1903733

15 avril 2024 •15:19

HaggarduNord pourquoi de la fermière et pas de ta femme.

HaggarDuNord

15 avril 2024 •19:03

J'ai dit fermière pour faire plus bouseux 😃

atis7

17 avril 2024 •22:10

PP avait déjà promis l'an dernier que jusqu'au 31/12/2024 plafonnement à 1,99 € ou 1,999 €
enfin il me semble .....de mémoire

HaggarDuNord

18 avril 2024 •08:51

Oui c'est de cela que je parlais, pour ma part, je ne souhaite pas le plafonnement du carburant par Total et cela en tant qu'actionnaire.

Les gens bénéficieraient de cette manne gratuite, actionnaire ou pas, ( et plus en un plein qu'un actionnaire avec ses actions ) alors que dans le même temps ils iraient critiquer le fait qu'un actionnaire gagne un retour sur investissement. Là je ne suis pas d'accord, d'où mon propos du 15 avril.

Breton64

18 avril 2024 •09:17

Et bien vous etes bien le seul a ne pas vouloir que total plafonne le prix de ses carburants.

NapoFP

18 avril 2024 •09:25

Le carburant pas cher c est très mauvais pour la planète
Breton64

HaggarDuNord

18 avril 2024 •11:09

Breton64 : celui qui triuve que le carburant est trop cher, il peut aller à pied, en trotinnette a vélo, en voiture électrique.
Ce que je dénonce c'est le fait que certains pourrait profiter d'un carburant pas cher et demander en plus de taxer la société qui donne cet avantage. Rien de plus.

iceman0987

18 avril 2024 •11:25

Breton64 je n'aurai pas dis mieux

M3817682

18 avril 2024 •11:39

Parfaitement NapoFP. Le plafonnement du prix du carburant est une façon d'empêcher les français de se limiter.

Je suis écolo, et je suis pour laisser le prix s'envoler, ce qui régule naturellement l'équilibre entre l'offre et la demande. La demande va baisser et les français iront acheter leur baguette à pied ou à vélo. Ils éviteront également d'aller voir un match de foot à Marseille.

Je préfèrerais que TTE laisse aller le prix du carburant et (en guise de taxe sur les bénéfices) reverse à l'Etat tout ce qui dépasse 2 € le litre.

NapoFP

18 avril 2024 •15:01

M3817682
Et pourquoi uniquement Total ?
Aucune raison qu Esso BP etc s enrichissent avec l argent des Français et ne soient pas mis à contribution

byjfk

18 avril 2024 •17:45

Ils sont mis à contrition, tellement cher que tout le monde va chez tatol

M3817682

18 avril 2024 •17:54

NapoFP, parce que TotalEnergies est une entreprise française, même si l'essentiel de son activité est hors de France.

Mais il n'y a pas d'obligation.

NapoFP

18 avril 2024 •19:19

M3817682
Non, qu une entreprise soit Française ne doit pas devenir un handicap pour elle. Sinon elle va faire comme d autres, partir.

anromero

18 avril 2024 •23:24

Breton64 non HaggarDuNord n'est pas le seul, moi aussi je suis contre cette limitation à 1,99 puisque de nombreux politiques et écolos n'arrêtent pas de vouloir taxer total ou ses rachats d'actions, dès qu'ils le feront, il me semble logique que la limitation cesse le même jour.
Si TTE, société de droit européen et ne gagnant que peu d'argent en France, doit être surtaxée en France sur ses profites réalisés à l'étranger parce que son siège social est en France, il suffit de délocaliser son siège social et ceux qui voulaient la surtaxer viendront ensuite pleurer en s'indignant des conséquences qu'ils ont eux même créées.

frk987

19 avril 2024 •10:30

Total ferait beaucoup mieux de se retirer de la France.

madmax78

19 avril 2024 •11:14

"Total ferait beaucoup mieux de se retirer de la France."

Oui, mais ceux qui ont leurs actions sur un PEA seront perdants (impôt non récupérable).

Hector-Boillot

19 avril 2024 •11:26

Sans compter que Total en investissant dans le nucléaire, se ruinera en épongeant les dettes d' EDF à la place de l’état (une sorte de nationalisation déguisée), au nom de la sacro-sainte décarbonation ....

frk987

19 avril 2024 •16:20

madmax78 : actions françaises ou européennes dans un PEA !!!! @

frk987

19 avril 2024 •16:21

Mais ni suisses ni anglaises ...car pas en UE !!!

madmax78

19 avril 2024 •16:41

frk987, sur un PEA, les impôts prélevés lors du versement des dividendes concernant des entreprises dont le siège n'est pas en France ne sont pas récupérables contrairement à ceux d'un compte-titres. C'est le cas par exemple de Stellantis.

madmax78

19 avril 2024 •16:45

En Belgique c'est 30%, si on rajoute la CSG cela fait bien plus que sur un compte-titres.

frk987

19 avril 2024 •17:13

Suffit de vendre avant le détachement et de racheter le lendemain, certes ça va vous coûter 1% de frais.

madmax78

19 avril 2024 •18:34

Aucun intérêt car avec 1% de frais (0,5% à la vente + 0,5% au rachat) cela représenterait 90% de la valeur des dividendes touchés dans le cas du dividende trimestriel de Total, sans être sûr de pouvoir racheter à un cours inférieur ou égal au cours de clôture de la veille du détachement.

M135914

19 avril 2024 •19:35

Quand Total casse les prix, ça fait des bouchons et les gens ralent et quand je vois leur vitesse sur route on dirait pas que l' essence est chère.
Et quand je vois à la pompe des gens qui font la queue avec de grosses autos pour remplir 10 litres je me dis que le prix du carburant pour le particulier est un faux problème. Je pourrai citer d' autres exemples.

Par contre pour les profesionnels le prix du carburant est un problème et Total devrait réserver ses ristournes pour ces gens là exclusivement.

jyl62270

19 avril 2024 •20:44

Impossible de surtaxer total, les profits réalisés a l'étranger sont déja ''surtaxés'' dans les pays d'origine.
Quand total plafonne son prix c'est uniquement pour son image de marque.
Total est une mine d'or pour l'état grace à ses employés (dont j'ai fait partie) formés en france , famille en France, investis en France.
Regardez les start up pétrolières elle sont pour la plupart supportées techniquement par des ex Total.
Il n'y a que des politiciens myopes pour critiquer cette belle réussite Francaise.

madmax78

23 avril 2024 •23:48

Total ne devrait pas à plafonner les prix à la pompe, elle n'est pas une filiale de la CAF !