NAVYA : Une valeur à conserver jusqu'en 2030

M188593

06 octobre 2022 •19:00

Si elle n'était pas cotée, cette boite serait déjà en dépot de bilan. Les fonds propres sont négatifs et les OCABSA sont ultra dilutives. 

C'est simple : plus le titre baisse, plus elles sont dilutives. Et plus elles sont dilutives, plus le titre baisse.

Une spirale infernale à la Cybergun. N'ACCUMULEZ PAS. Jouez ça sur le court ter si vous voulez, mais ne faites pas une position en vous disant "ça finira par remonter". Le business est insignifiant et ne suffit pas à couvrir les coûts et il faut renflouer en permanence pour éviter la faillite.


 

M2171687

07 octobre 2022 •00:19

Bah je disais 2030 par rapport à leur planning de vente où ils aimeraient bien vendre 200 véhicules autonomes et que cette année là serait au sommet des véhicules autonomes avec un marché de plusieurs milliards de revenus...🙄

M9084626

07 octobre 2022 •09:43

Surtout ne pas accumuler sur ce titre garder vos pépites pour jouer la reprise de titre beaucoup plus sérieux que ce piège à PPs .... je reste avec mes 10 actions pour une certaine pv dans cent ans .....

M2171687

07 octobre 2022 •09:49

Disons qu'il faut accumuler avec parcimonie et l'accumulation de titres très éloigné chacune l'une de l'autre, genre une fois tous les trois mois...

Faut voir le déploiement de la flotte et le développement du marché à LT... 8-10 ans au moins ! 🙄​😴

phili827

10 octobre 2022 •14:27

Et si on mettait des navettes sur le périphérique ?

M1583308

10 octobre 2022 •14:59

Me reste 200 euro sur 4000€ investi 
Arriver à ce stade autant tout perdre que de ce retirer. 
Espérant que sur du TTLT La balance changera un peu ! 
Courage a tous 

Ptijean202

10 octobre 2022 •15:33

M188593 « Si elle n'était pas cotée, cette boite serait déjà en dépot de bilan ». Oui et non.
EasyMile, sa concurrente mais néanmoins compatriote n'est pas cotée et poursuit ses développements. Technologiquement, elle serait même moins avancée que sa consœur et sa base de navettes en circulation est légèrement inférieure à celle de Navya. 

EasyMile a pour partenaires principaux Alstom et Continental contre Valeo et Keolis pour Navya. 

Ptijean202

10 octobre 2022 •15:36

M1583308 idem. 3 000 titres avec un PRU de 1,50€. Au moins 4 200€ de MV latente. 
Ça, c'est ma ligne CTO. 

Ma ligne PEA, j'ai pris ma perte : 18 000€ de perdus (8 000 titres pour un PRU de 2,5€). 😓

y.costes

11 octobre 2022 •18:54

elle finira par trouver un adossement ou etre avalée a 7 m de valo elle est donnée
car l avenir est la

parisao2021

12 octobre 2022 •22:23

Ptijean202 une reco en guise de soutien....pas facile d'encaisser ce montant de mv...