NAVYA : Il ne faut pas exagérer pas si mal et des commandes

maryp

28 septembre 2022 •11:35

"la part des revenus générés par l’activité Services continue
de progresser, représentant 52% du chiffre d’affaires"
c'est du revenu recurrent, c'est bon signe
en 2025 si on est encore la, ca devrait le faire :-)
meme si le niveau de la tresorerie fait flipper

Ptijean202

28 septembre 2022 •11:45

Elle va tirer toutes ses OCABSA ce qui va l’amener vers les abîmes.... son business finira bien par décoller mais quand et dans quelles proportions ?... 

maryp

28 septembre 2022 •12:50

on est deja dans les abimes
0.2  ou 0.1 , ca ne vaut plus rien

Jato_makoto

28 septembre 2022 •17:39

à quelle cours elle ne peut plus tirer d'OCA ? merci

JanusBB

28 septembre 2022 •18:48

Il faut 200keuro de transaction plusieurs jours de suite. A ce jour ils ne peuvent pas en tirer de nouvelles si j' ai bien saisi

M9918321

29 septembre 2022 •17:07

Je la vois bien entre 0.05 0.1 d'ici la fin du mois... amha.

SOIDREAM

06 octobre 2022 •11:17

Fin octobre vers 0.10 après faudra t il rentrer  ou non ?

M6911

06 octobre 2022 •11:51

Fin Octobre fin des OCABSA ? Et après ils ont 1 an de tréso...oui ca peut remonter..la vrai question c'est dans 6-9mois quand ils auront de nouveau besoin de s'organiser pour la future Tréso, est-ce que le 'passage à l'échelle' sera tracé ?

Ptijean202

06 octobre 2022 •18:18

M6911  on peut se brosser pour un passage à l'échelle l'année prochaine à mon avis. Pour moi, les navettes autonomes qui commencent à se diffuser, c'est au mieux 2025 voir plutôt fin de la décennie (27/28).
D'ici là, on peut avoir une augmentation du parc de quelques dizaines par an mais sans que cela ne suffise à combler les pertes. Faudra voir aussi l'évolution des autres projets (REE, mini bus Bolloré...).