NAVYA : Navya : Air France retient Charlatte Autonom

mitch888

10 mai 2022 •10:12

Charlatte Autonom, co-entreprise de Navy et de Charlatte Manutention, a été choisie par Air France pour présenter ses projets les plus innovants et durables dans le cadre de sa participation au “Skyteam Sustainable Flight Challenge”.
 Le “Skyteam Sustainable Flight Challenge” est une initiative visant à stimuler et encourager l’innovation en invitant les compagnies membres de l’alliance à réaliser des vols les plus éco-responsables possibles du 1er au 14 mai 2022.
 C’est dans ce cadre qu’Air France a opéré le vol Paris-Montreal AF342 au départ de l’aéroport Charles de Gaulle avec l’objectif atteint de réduire de moitié ses émissions de CO2. Charlatte Autonom a été selectionné à cette occasion par Air France comme acteur clé de l’innovation pour le process logistique de livraison des bagages.
 La solution Charlatte Autonom représente en effet une solution d’avenir pour évoluer vers des aéroports toujours plus intelligents, sécurisés et connectés, en permettant des gains significatifs en terme de sécurité des personnes et des biens et d’efficience opérationnelle et économique du flux des bagages.

Inves555

10 mai 2022 •11:20

ca va être encore plus Chaud a Dubai ....

mitch888

10 mai 2022 •12:10

invest 555
effectivement a 60 millions de capi , on ne pourra pas dire que c est un haut risque de mettre quelques billes dans cette belle petit société

au sujet du moyen orient 


 Déploiement à grande échelle
"Les projets concernent le déploiement de navettes autonomes, électriques et partagées pour le transport de personnes, ainsi que le déploiement de tracteurs de logistique industrielle pour le transport de marchandises dans les aéroports et les sites industriels" est-il indiqué dans le communiqué. Rappelons qu'en plus des navettes,
Navya (système autonome) collabore avec Charlatte Manutention (base roulante) sur le développement d'un tracteur autonome (AT135), qui a obtenu la certification CE en octobre dernier et fait déjà l'objet d'un partenariat avec Air France notamment.
 Structurant, l'accord conclu avec le ministère saoudien des Transports "vise à mettre en œuvre des projets pilotes, valider des cas d'usage, définir des réglementations et renforcer les compétences locales afin de préparer et d'accélérer le déploiement à grande échelle de flottes de véhicules autonomes Tier 4 à travers la péninsule arabique".
"Il permettra au Royaume d'Arabie saoudite, qui est déjà pionnier des "villes intelligentes", de devenir l'un des premiers marchés au monde à déployer d'importantes flottes de navettes sur son territoire", peut-on également lire dans le communiqué.

« Ces flottes de navettes partagées sans émissions joueront un rôle essentiel dans la construction des villes du futur, offrant une meilleure qualité de l'air et une meilleure qualité de vie, conformément à la « Vision 2030 » du Royaume d'Arabie saoudite. » est également indiqué.
 La construction des villes du futur renvoie notamment au projet pharaonique initié par le prince Mohammed ben Salmane d'une ville futuriste au cœur du désert du nord-ouest du pays, baptisée Neom, dans laquelle 500 milliards de dollars devraient être investis.
 Déjà 6 navettes en service dans le pays
Navya souligne également qu'elle "détient déjà 75% du marché de la mobilité autonome dans les pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG), avec notamment 6 navettes en service en Arabie saoudite".
"L'accord final, ainsi que le soutien apporté par l'Arabie saoudite, permettront à Navya d'accélérer ses travaux de recherche et développement et de développer de nouveaux cas d'utilisation pour le premier et le dernier kilomètre dans les centres-villes. ,
 « villes intelligentes », aéroports, parcs à thème et sites industriels ».
 Le ministre français des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, présent pour la signature officielle de cet accord, s'est dit « particulièrement enthousiasmé par la collaboration renforcée » entre Navya et l'Arabie saoudite, et a ajouté qu'il « avait hâte de voir les projets concrets qui en résulteront ». de cet accord ».
 "La signature de ce protocole d'accord est un témoignage supplémentaire de la force de la collaboration franco-saoudienne dans le secteur du transport et de la logistique",
a déclaré le vice-ministre saoudien du plan et de l'information, le Dr Mansour Alturki.
 "Cette collaboration avec Navya permettra aux principales entreprises d'aider l'Arabie saoudite à établir un cadre réglementaire approprié et opportun pour assurer l'adoption à grande échelle et le pilotage à court terme du transport autonome et connecté à travers le Royaume", a-t-il ajouté.

"Nous nous réjouissons d'entamer une collaboration fructueuse avec l'Arabie Saoudite pour accélérer le déploiement de nouvelles flottes de navettes pour le transport de personnes et de marchandises et contribuer ainsi à la construction d'un avenir partagé et autonome" se félicite enfin le président du directoire de Navya Sophie Désormière.
 « Cet accord nous rapprochera de la réalisation de notre vision de la mobilité à grande échelle du futur », conclut-elle.

Si l'information passe relativement inaperçue compte tenu de l'annonce de ce protocole d'accord, attendu depuis des mois par ceux qui suivent assidûment la valeur, le nouveau patron du groupe a également annoncé mercredi, dans un entretien à l'Usine Digitale, qu'une "relation avec un très grand constructeur automobile » a été créé afin de développer une plateforme de conduite autonome de niveau 4 pour équiper les bus.
 Sur ce front, Navya avait pour rappel signé une lettre d'intention avec Bluebus (filiale de Bolloré) en vue d'un futur partenariat pour le développement d'un bus autonome de 6 mètres. Alors que son rythme de déploiement des navettes avait ralenti ces deux dernières années, la Navya semble désormais avoir passé la seconde, en matière de navettes, de tracteurs et donc aussi de bus autonomes.