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Retour au sujet NAVYA PROM

NAVYA : Quel est le bon point d'entrée pour navya sur du long terme? Prediction 2025..

15 juil. 2021 15:35

Pour avoir tester navya au luxembourg la navette restait lente, le projet est sympa.
Beaucoup de conccurence  , le projet a il un avenir au vu de la forte conccurence qui va plus vite?

12 réponses

  • 15 juillet 2021 15:46

    Beaucoup de concurrence ? Tu fais référence à qui ? je vois principalement Local Motors et Easymile qui actuellement peuvent rivaliser avec Navya en terme de taille et de déploiement. Ca fait 3 acteurs sur un marché évalué à 5MDS d'ici 2025 je trouve ca plus que raisonnable meme si bien sur d'autres vont arriver. La barrière à l'entrée est tres forte on parle pas de borne de recharge ou de stylo à bille.


  • 15 juillet 2021 16:53

    Salut Can, tu devrais jeter un œil à gacha qui va sur la neige et prépare même une appli et Milla ( navette française)à nice qui va super vite.
    Ils ne sont certes pas encore introduits en bourse, mais il y a beaucoup d'acteurs comme sur les evtols ou j'ai investi haha.
    Je sais pas ce si navya apporte un plus dans ce secteur sachant que pour l'avoir testé la limitation était un frein. Milla peut allait bien plus vite en accord avec la ville de nice par exemple.


    Merci pour ton retour , 


  • 15 juillet 2021 17:04

    Salut M8117108, je connaissais Milla, ils en avaient parlé sur BFM Business quand le CTO de Navya était invité, je m'étais renseigné sur eux à cette occasion. Bien sur c'est une tres belle boite Française et c'est deja tres fort ce qu'ils font, mais quand on compare avec les déploiements et partenariats de Navya, on peut pas, à ce stade, parler comme d'un concurrent serieux.
    Ca veut pas dire que dans 2 ou 3 ans ca ne sera pas le cas, mais les sociétés qui peuvent se partager le marché des véhicules autonomes en level 4 des 2022, il y en a vraiment pas tant que ca ..
    Si jamais t'as des idées de boites qui sont dans ce secteur la, je suis preneur, je me renseignerai avec plaisir c'est important de connaitre la concurrence.
    Pour le vitesse on est d'accord c'est LE gros frein actuellement. "Heureusement, la législation mondiale ne bouge pas avant 2022, ca leur laisse le temps de travailler activement dessus.


  • 15 juillet 2021 17:10

    Pour Gacha je trouve un grand intérêt pour les Pays Scandinaves, le Canada ou pays de ce genre la, mais pour les grands marchés du véhicule autonome (Japon, Corée, Pays du Golfe), pas sur de l'interêt lol...
    (Mais la aussi ca reste une super boite ils travaillent impaccablement bien)


  • 15 juillet 2021 17:49

    Can7_k , tu as l'air bien calé sur le sujet en tout cas.
    Part rapport aux différents documents que j'ai entendu ou lu , tes syntheses sont carré.
    Concernant Navya, effectivement il n y a pas seulement le véhicule à prendre en compte.
    Navya a recentré son activité sur la vente de programme pour les déplacements autonome des vehicule en niveau 4.
    Ils peuvent devenir les leader, bien d'avoir implanté certains marchés comme le japonais.
    2022, cela laisse le temps pour augmenter La vitesse , tkl.
    De mon côté, débutant en bourse et crypto ( investisseur long terme de préférence) depuis quelques mois.
    Tous mes stocks dans le rouge 8 sur 9 pour le moment, sauf 1  ( nombre one dans mon portefeuille ( kalray ) ).
    Kalray ( maybe a future pépite française) avec un excellent ceo bilingue, qui va commercialiser des cartes  d'accélération ( pour data centers, voitures électrique, data center, drones et " pour les véhicules autonomes comme navya " .
    Leur entreprise est passionnante, ils ont de superbes vidéos de présentations sur youtube.
    De futures gros futures contrats en perspective.
    Ensuite croyant aux drone taxi , j'ai investi sur drone volt, delta drone, ehang , blade.
    À savoir que les stock us sont taxés énormément, environ 15 pourcent au total sur boursorama donc il faut sûrement privilégier les stocks français même si les stock us dans le temps peuvent avec de meilleurs rendements.
    La mobilité du futur est passionnante , ensuite à savoir si les stock performeront à long terme, seront adoptés en masse. Il y a tellement de paramètres dont les comptes ( bilans financiers des entreprises) que tu expliques si bienpar ailleurs, le destin et le marché boursier, les acheteurs décideront. 
    Et de ton côté, quelles sont tes investissements sur lequel tu crois pour le long terme?


  • 15 juillet 2021 18:10

    - Le marché prometteur mais la concurrence s'annonce en effet sévère (Volkswagen dans la bataille !!!)
    - Quel timing de développement sur le marché
    - Ne pas se leurrer sur l'avance technologique : une navette qui ne sait pas rouler sous la pluie et ne sait pas contourner un obstacle n'est pas un produit fini, donc il y a encore des investissements à venir (donc dilution potentiellement forte).
    - Surtout que la société brûle du cash 
    - Quel business model ? Les services ? Mais encore la grosse majorité du CA est de la vente de véhicules !

    A ce stade, c'est un joujou pour day traders. Mais faire des estimations à LT ??? (rappel : à l'IPO en 2018, on nous annonçait près de 500 ME de CA pour 2021 !)


  • 16 juillet 2021 10:22

    Salut M8117108, je te retourne le compliment, on voit que tu fais un gros effort pour maitriser le sujet (et il est vaste) pour etre le plus complet possible.
    Ma number one c'est sans hesitation Kalray également.. Je pourrai en parler pendant des heures, le travail qu'ils ont fait est juste impressionnant, le potentiel monstrueux, la concurrence faible, les partenaires n'en parlons pas... Je suis un grand fan de cette boite.

    Je la suis depuis 2018 mais je suis rentré seulement lors de la dernière AK au alentour de 18, et suis sorti au dessus de 40 pour faire un arbitrage sur Navya justement. Mais aucun doute que j'y retournerais.


    Sinon je pense que Blockchain Group a un avenir, il faut etre patient comme toutes les deeptech, les marchés sont pas encore matures. Claranova aussi pour sa filiale IOT qui a un potentiel gigantesque et deja de gros partenaire pour avancer surtout aux US. Et enfin je conclurais avec Dontnod qui vient de faire une enorme AK avec Tencent le géant Chinois. Ils sont sur un marché de niche avec les jeux videos narratifs, ils ont donc du cash, de la visibilité avec l'ouverture du marché Asiatique et un gros partenaire, tout va bien pour eux.
    Voila la j'ai parlé que des investissements tech à horizon 2 à 5 ans. 
    Qu'en penses tu ?
    Au plaisir de te lire.


  • 16 juillet 2021 17:27

    Pour l'instant c'est un couteau qui tombe il n'y a plus qu'à attendre qu'ils se plantent et alors on pourra voir alors je mettrai mon stop loss mais pas question de moyenner sur une boite aux mains des banksters 


  • 20 juillet 2021 12:00

    Salut Can 7, en espérant que les marchés français et us reprennent dans le futur.
    Penses tu que le cours du jour serait bon pour rentrer sur de " long terme "ou qu'il faudrait encore patienter afin d'attendre le prochain niveau de résistance à 1,65 ou plus bas?
    Le marché est tellement imprévisible de tout façon haha, il faut prier tous les jours.
    Aujourd'hui on est quand même quasi au.plus bas sur 1 an, après en cas de reconfinement, quel sera l'impact pour Navya...


  • 20 juillet 2021 13:08

    Salut M8117108, ca pique depuis maintenant plusieurs semaines sur les Small, Navya n'est évidemment pas épargné...Toutefois elle reste nettement plus haut que ses plus bas historiques et c'est le minimum ..
    Pour ma part j'ai tendance à ne pas attendre l'analyse technique, je pense qu'il vaut mieux etre investi et subir une MV passagère plutot que de rester à l'écart en attendant un support et rater le train en cas de grosse annnonce, comme partenariat prestigieux ou autre. 
    Objectivement l'action s'enfonce mais au niveau opérationnel et capitalistique ca déroule plutot bien, la sortie progressive de APAM qui démarrait avec 20 Ornanes en début d'année et qui n'en a plus que 7 aujourd'hui (sans compter les 5 deja converti qu'elle possède en action bien sur), c'est de nature a rassurer. Difficile de faire entrer de nouveaux partenaire financier quand vous avez à votre CS ce genre de boite plus que douteuse. Sinon la législation pour les navettes avance partout dans le monde et la pertinence de la Tech devient indiscutable. Des gros acteurs comme Toyota sont certes des concurrents, mais ils crédibilisent le marché avec leurs nouvelles navettes Epalette. Tres sincèrement j'ai confiance et je suis pas du genre à avoir confiance facilement, je préfère toujours la science à la croyance lol.


  • 21 juillet 2021 09:50

    merci Cam 7, bon je viens de rentrer ce matin au top suite à la new des 7.5 millions d'euros de financement.
    En éspèrant qu'il progresseront dans leurs technologies avec ce financement pour travailler sereinement.
    si le cours baisse , il faudra peut etre recharger car l'info ne sait pas encore propagée partout , ensuite éspèrons également le que le monde se déconfine une fois pour toute afin de voir les navettes parader au japon et différents évenements ( jeux olympique à tokyo 2021 , paris 2024 et la coupe du monde 2022 au qatar)

    welcome dans la navette Navya👍


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