ERAMET : rectification ERAMET ne produit pas de lithium "battery grade"

7827pg

26 févr. 2026 •09:53

Bonjour à tous,
Je souhaitais apporter quelques précisions à mes commentaires.
Actuellement ERAMET ne produit pas de lithium « battery grade » mais quasiment que du « technical grade » ce qui sous-entend qu’ils ne maitrisent pas encore une qualité suffisante et qu’ils sont obligés de le vendre aux chinois pour le raffiner.
De plus en relisant la présentation des comptes financiers du 19/02/2026, on remarque que la production a été de 6690 tonnes de LCE et une vente de 5420 tonnes aux chinois pour un revenu de 41 Millions soit une prix moyen sur la période de juillet à décembre 2025 de 8800-9000$/T
Le prix du LCE « battery grade » s’est négocié sur le marché spot chinois à un prix pondéré de 11150$
Jul 2025: ~8,700–9,100 (early rebound)
Aug–Sep 2025: ~9,500–11,000 (gradual uptrend)
Oct 2025: ~10,500–11,900
Nov 2025: ~12,000–13,500 (sharp rally; e.g., late-Nov spots ~13,000+)
Dec 2025: ~14,000–14,300 (strong finish; monthly avg ~102,600 CNY → ~14,300 USD at ~7.18 rate)

BEMOL
2025 Unit operation costs (FOB), sans les amortissements, pour un rendement de 75 % est de 90 Millions € pour une production de 6690 T soit approximativement 16000$/ tonne produite donc si on emet l’hypothese que pour un rendement de 100% le cout serait de 12000$.
Je rappelle que dans une publication ils promettaient un cout de 5420$/T si je ne fais pas d’erreur.
Question : compte tenu de la demande très forte pourquoi la vente 2025 n’a été que de 5420 sur une production de 6690 t.
Donc la prudence s’impose, je ne doute pas que les ingénieurs français travaillent pour améliorer les ratios mais la spéculation effrénée me semble injustifiée sur le titre ERA.