ERAMET : T1 , si le communiqué faisait peur.....et pourtant !

bikibina

28 avr. 2022 •12:12

Manganèse (60% du CA d'ERAMET) tout va bien , ce qui ressort de l'annonce pour la suite :

Le minerai
CA T1 +86% avec un rappel : ******...le début d’année, dont la saisonnalité est traditionnellement défavorable en termes de production minière.....******
6$ au T1 et un T2 qui commence avec le mois d'avril sur les 8$ , EBITDA revu à 1500M€ au prix de 5.60$.
Le cash cost est donné : Le cash cost FOB12 de l’activité minerai de manganèse s’établit à 2,42 $/dmtu.
Le coût du fret normalement en baisse en 2022 :
******....Une solution de transport du minerai de manganèse par navire de plus grande capacité a été mise en place en début d’année, avec le chargement de deux Capesize sur le T1 2022. Cette solution devrait permettre de réduire les coûts de transport maritime du minera de
manganèse en 2022******....

Les alliages de Manganèse
T1 très bon et le T2 sera encore meilleur
******...... L’indice de prix des alliages affinés en Europe (MC ferromanganèse) a progressé de 100 % et celui des alliages standards (silicomanganèse) de 62 % par rapport au T1 2021, tout en restant stables par rapport au T4 2021.
Ces variations très favorables devraient pleinement impacter le chiffre d’affaires du T2 compte tenu du décalage d’un trimestre en moyenne entre l’évolution des prix de marché et celle des contrats de ventes******.....

Maintenant côté Nickel c'est plutôt bien aussi , même très bien
CA T1 +75% avec +84% pour la SLN
Il est signalé pour la SLN
******..... Le cash cost s’élève à 7,9 $/lb au T1 2022 (vs. 6,3 $/lb au T1 2021), reflétant principalement la forte augmentation du coût des intrants, notamment l’énergie, le fret et le charbon, en partie compensée par des impacts change et prix du minerai favorables******.....
==> les intrants compensés par le change et prix favorables mais en plus le cash cost augmente seulement de 1.6$ pendant que le Nickel prend +4$ (8$ au T1 2021 pour 12$ au T1 2022 et même 15$ en avril pour le début du T2).


Avec un CA à +80% la rentabilité devrait être au rendez-vous malgré la hausse de ces fameux intrants.
Mn => fret en baisse en 2022
Ni => intrants en partie compensés avec en plus un prix du Nickel qui reste très haut