ERAMET : Le "Marché" ne voit que le verre à moitié vide...

j.geffr2

25 juillet 2019 •12:53

Erreur, il est au 3/4 vide. sécheresse.

BrutusB

25 juillet 2019 •13:46

On a bien compris que certains opérateurs du marché aimeraient voir le cours d'Eramet à 30 euros.
D'où un certain bashing assez grossier face auquel il est assez inutile d'argumenter...:)

j.geffr2

25 juillet 2019 •13:58

Si c'est pour moi que l'on dit cela, on se trompe. 13 ans de Bourse, jamais une vade, je ne sais même pas comment faire chez Binck. Et loin de mon pru.

j.geffr2

25 juillet 2019 •14:03

ERA est écrasée d'impôts et la SNL est un défi majeur. Fort heureusement, et si l'on en croit la boss, la SLN pourrait être très vite abandonnée à elle-même, ou rachetée par VALE, présente pas loin sur le caillou.

hornerd

25 juillet 2019 •14:04

La question que l'on peut raisonnablement se poser : la valeur boursière d'Eramet correspond-elle à la réelle valeur de l'entreprise ? Personnellement, je trouve Eramet bien sous-valorisée, mais je ne suis pas en VADE bien sûr, ce qui justifie aussi mon point de vue.

hornerd

25 juillet 2019 •14:04

La question que l'on peut raisonnablement se poser : la valeur boursière d'Eramet correspond-elle à la réelle valeur de l'entreprise ? Personnellement, je trouve Eramet bien sous-valorisée, mais je ne suis pas en VADE bien sûr, ce qui justifie aussi mon point de vue.

Ghost97

25 juillet 2019 •17:20

Ce qui est surtout inquiétant c'est de la voir chuter , quand le cac40 est au plus haut , si les indices boursiers dévissent à la rentrée , elle sera mal .

hornerd

26 juillet 2019 •07:18

Le verre est manifestement à moitié vide pour certains, mais possèdent-ils des titres ?

Adten

26 juillet 2019 •07:23

La patience paie toujours ,nous ne sommes qu'au début de l'électrique
Et la voiture électrique ,c'est la batterie
!!!

https://www.cnbc.com/2019/07/26/electric-car-production-rises-supply-crun ch-for-battery-metals-looms.html
Enlevez tirets
Bonne journée

M6367736

29 juillet 2019 •09:46

ERAMET : Le "Marché" ne voit que le verre à moitié vide..
et ce jour le verre est totalement vide

AldeMars

29 juillet 2019 •10:17

REPRIS ...

M3417926

29 juillet 2019 •10:34

Défendre une valeur qui accompagne la tendance du marché est suicidaire. Le fait de facturation en retard pour expliquer un S1 en replis m'a toujours fait rire. Ainsi , il y a bien accompagnement volontaire d'une tendance qui exprime une croissance mondiale qui s'essouffle. Cependant, je n'y vois pas opportunité d'optimisme à court terme et surtout à l'approche du 31. Les marchés vont marquer une consolidation et le PER de Era est élevé dans ce contexte. A moins d'un rallye à partir du 31, avec une moitié des investisseurs ne le croyant pas, le court terme est très incertain et ne doit pas être une opportunité de se tromper. Mon cours est toujours de 36 ...

vologda2

29 juillet 2019 •10:55

effectivement voir autour de 35€........................

Adten

29 juillet 2019 •11:58

A ce jour 3.10000 voitures électriques sont en circulation ,les analystes prévoient pour 2025, qu'il y aura 31 millions de voitures électriques en circulation
Pour que l'elec se développe il faut que les batteries s' améliorent
On sait que les batteries du futur auront beaucoup plus de nickel ,et seront essentiellement composées de nickel,cobalt et manganèse
Et bien sûr de lithium

Adten

29 juillet 2019 •12:01

A ce jour 3.100.000 voitures électriques sorry sorry et

j.geffr2

29 juillet 2019 •12:05

L'électrique, pour l'instant, c'est peanuts, et rien ne prouve que cette technologie à de l'avenir. La volonté politique ne suffit pas, c'est l'économie qui commande.
Sur la valeur avec un pru élevé. Transparency first.

aiki41

29 juillet 2019 •12:19

Adten : Ces batteries du futur sont les prochaines sources de pollution, destruction de l'environnement et détérioration de la santé des populations des pays en voie de développement.

BrutusB

29 juillet 2019 •12:20

Au rythme actuel de la consommation mondiale, il reste à tout casser 30 ans de réserves de nickel dans les mines.
Chacun ira de sa sauce pour évaluer les effets de l'électrique sur l'automobile...
Chacun en déduira son estimation de valorisation du titre Eramet.
Pour ma part je souscris à l'hypothèse de forte croissance de l'électrique dans le secteur automobile, initiée déjà avec plusieurs marques comme Tesla, Renault...
Les cours du nickel sont à l'aube d'une très forte augmentation...Si je ne me trompe pas...:)

Adten

29 juillet 2019 •12:30

https://www.usinenouvelle.com/article/eramet-investit-34-5-millions-d-euros-a-sa ndouville-pour-modifier-son-process.N557408
2017 mais enfin ....

j.geffr2

29 juillet 2019 •13:00

Lire "a de l'avenir", svp.

M3417926

29 juillet 2019 •14:19

L'espoir n'est pas un argument à utiliser par le petit porteur mais par la banque ! La sln ne prouve pas son avenir depuis 6 ans ; une période stable est pour le moins attendue, à minima. Se diriger immédiatement vers l'auto électrique est le reflet d'une croyance folle sans désir de protéger son PEA ! On ne parle pas de la guerre froide qui viendra conclure les non accords commerciaux chine/usa. Pour ce qui est du Nickel, tout comme le Dow jones, il n'est pas encore sortie de la figure grahique commencée en 2018 ; il pourrait revenir vers le bas...