GAUSSIN : un nouveau départ ?

FrankyN

25 septembre 2024 •14:44

Vous le croyez encore ?! Sérieusement

pouletjo

25 septembre 2024 •15:18

oui, mais pour vendre, il faudrait trouver des clients !!!!

M299129

26 septembre 2024 •15:53

Je me demande si ca pourrait pas intéresser une boite chinoise de VE, une façon d'accéder au marché de EU.

M1769827

27 septembre 2024 •10:20

dettes?? en cas de RJ les dettes sont renégociées avec chantage: si pas de renégo on liquide tout et vous perdrez tout... c'est vite vu

le scenario d'une OPA à 0,2€ puis retrait de la côte est envisageable.

M9169490

27 septembre 2024 •14:18

Ne pas confondre RJ et Liquidation. L'objectif du RJ est de geler les dettes (donc les créanciers ne peuvent pas la réclamer) le temps que la société se restructure et reparte sur des bases financières plus claires (étalonnement de la dette sur une période pouvant être assez longue - c'est une hypothèse très favorable si la société présente un business plan auquel le tribunal du commerce adhère). Il peut aussi y avoir des repreneurs. Gaussin c'est tout de même un fleuron. Et qui peut faire rêver (pour ceux qui n'ont pas vu le clip présentant les joueurs du PGS à bord d'une navette autonome, voir
l'article https://www.psg.fr/equipes/the-club/content/le-paris-saint-germai n-et-gaussin-signent-une-alliance-strategique).

_Zoro

27 septembre 2024 •15:14

Navya 2

M9169490

27 septembre 2024 •16:30

Cette promo avec PSG, c'était avant la faillite de Navya et le rachat de l'actif par Gaussin et Machina (société japonaise) en mars 2023 pour former la nouvelle société
GAMA: https://www.lesechos.fr/pme-regions/bourgogne-franche-comte/gama-pour suit-laventure-de-la-mobilite-autonome-en-saone-et-loire-2095556. L'intérêt de Gaussin c'est son positionnement de leader sur le marché des véhicules en milieu aéroportuaire où une automatisation ferait grand sens.

Wazik

28 septembre 2024 •08:22

Il faudrait savoir ce qui reste à Gaussin car une partie des brevets semble être détenue par la société de Christophe Gaussin en Suisse, une partie des moyens de production de Métalliance a disparu et les contacts pour ventre les ATM a disparu avec la séparation de Blyyd.
Un communiqué indiquant comment ils souhaient repartir serait le bienvenu.

100nom

28 septembre 2024 •15:43

Absolument Wazik un état détaillé des lieux sera plus que nécessaire pour se positionner, tant sur la disponibilité des brevets de l'outil de travail restant en général et de ses capacités de production, et du nouvel organigramme notamment la constitution du conseil d'administration...

cortic

30 septembre 2024 •11:27

Pour retrouver une confiance il faut que CG soit raye de la société et les brevets récupères Il a tous déretourné argents brevets ect
ses poches a lui sont bien remplies