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GAUSSIN : pour remonter l esprit :

04 sept. 2023 15:18

le vrai bon dans le communique de 2/08/2023   :  

Alors que la commande d’Amazon était annulable sans pénalité pendant une période déterminée avant la date de livraison prévue de chaque tracteur, la commande de 219 ATM® n’est plus annulable depuis le 1er juillet 2023, et ce sera le cas de la totalité des 329 ATM® au 2 septembre 2023.

Le carnet de commandes au 30 juin 2023 comprend notamment : - 514 ATM® dont 348 à destination du marché américain – AMAZON et PLUGPOWER -, 6 à destination du Canada et 156 pour des acteurs de premier plan des secteurs de la logistique et de la grande distribution avec le distributeur BLYYD ; - 3 APM pour de nouveaux acteurs du marché américain et sud-américain ; - 2 MPV pour le client AIRBUS ; - 3 TSBM pour UPS ; - Le carnet de commandes pour l’activité travaux souterrains et machines spéciales s’établit à 58,7 M€, comprenant 27 VMS, 60 TSP, 8 Menrider et 2 Butor ; - Des commandes adressées à Gaussin Macnica Mobility pour 1,34 M€, dont 1,1 M€ pour les navettes ARMA, 0,21 M€ de services et 22 K€ d’autres prestations de hardware.

13 réponses

  • 04 septembre 2023 15:24

    514 ATM en total , qui disait qu il n y a aucune commande et que Gaussin est mort?   MDR

  • 04 septembre 2023 16:04

    Le soucis n'est pas la commande, le vrai soucis est le financement de ces commandes.
    Comment le boulanger peut il produire lorsqu'il n'est plus en mesure de payer ses salariés ou d'acheter la farine pour produire son pain. 
    Le paiement doit se faire à la livraison si j'ai bien compris, quel financement pour alimenter la trésorerie d ici la ? 

  • 04 septembre 2023 16:11

    colblanc, 

    ce problème se résoudra le moment ou les ATM et les commandes seront livrés  et payé  , donc au cours du H2 , j assume que les investissements dans la production vont produire leurs fruits  des que les clients payent leurs factures de ces livraisons ....  c est tres dommage qu on a fait ces choix de financement , mais il y a de la lumiere a la fin ....

  • 04 septembre 2023 16:14

    seulement les ATM    514 x 200K  :  envirron 100M  a recevoir sur le compte ...  

  • 05 septembre 2023 14:22

    en plus en va pas contruire une ligne de production north america , quand on n'a vu que sur une commande ...   et retour de rentabilité en 2023  fera les choses aussi   

  • 06 septembre 2023 15:59

    Esperons que septembre et Q4 nous donnera de bonnes nouvelles 

  • 07 septembre 2023 18:25

    enfin des posts positifs et constructifs

  • 12 septembre 2023 15:24

    Blyyd continue a livrer a ses clients aussi (voire linkedin de Blyyd aujourd hui) ,  je me demande combien de ATM pourront etre produit en 2023 hors  USA bien sur ...   toutes les lignes sont deja actifs ?   ils nous ont donner le schema de North America mais pas les lignes Europe je pense...

  • 12 septembre 2023 16:35

    en attendant 2 ATP de 21k ...

  • 14 septembre 2023 10:12

    heureusement que les carburants montent en prix , ca met les systeme Full elec et H2  pour poids lourds de nouveau sur le premier plan ...  pour le moment c est la seule consolation ...

  • 15 septembre 2023 14:39

    regardez juste la page de  :  https://www.fernride.com/

    vu ?

  • 15 septembre 2023 16:17

    Après d.dantan, après vraimerlin, après jujube 10, slight, d.zidan et bien d'autres......ne reste plus que Area51 qui tente, par tous les moyens, de faire entrer de nouveaux naïfs ou cupides alors que son maître brade ses derniers titres.
    Pathétique.

  • 15 septembre 2023 16:58

    Non sceptiq, Area51 n'est pas tout seul à continuer à y croire. Et pour ma part, je n'ai jamais tenté de faire rentrer qui que ce soit sur Gaussin. Je ne suis pas rémunéré au ticket d'entrée 😉

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