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GAUSSIN : NEWS gaussin vw et fenride!

27 avr. 2022 16:28

testent actuellement le tracteur de terminal électrique pour la logistique des entrepots et
ports

https://www.handelsblatt.com/technik/it-internet/automatisiertes-fahren -vw-und-fernride-testen-in-wolfsburg-ferngesteuerte-lkw/28278722.html

7 réponses

  • 27 avril 2022 16:33

    Yes enorme potentiel chez Gaussin

    d'où le momdèle de licence qui permet à chaque partenaire de répondre au besoin spécifique de ses clients


  • 27 avril 2022 16:37

    Excellent 👍👍👍🤔


  • 27 avril 2022 16:47

    connaissant Christophe, il va communiquer!


  • 27 avril 2022 17:00

    Le client pilote est un coup de chance pour la start-up munichoise. "Pour un client comme Volkswagen, il est particulièrement important de répondre aux exigences de protection des données, de cybersécurité et de sécurité", déclare Kramer, le patron de Fernride. Un site d'usine avec 20 000 employés et de nombreux usagers de la route différents est l'un des scénarios les plus difficiles. "Si nous répondons aux exigences de VW, nous serons également compatibles avec tous les autres clients."

    Les cas d'utilisation dans les centres logistiques et les ports sont entre-temps testés avec DB Schenker et à Hambourg.


  • 27 avril 2022 17:09

    L'article vient de passer en mode payant mais j'ai réussi à voir apparaitre GAUSSIN à la première lecture ! Yes ! Yes ! Yes !


  • 27 avril 2022 17:13

    Le système de téléopération à longue distance se compose de trois éléments : véhicule, réseau et poste de travail de l'opérateur, appelé poste de contrôle. Pour le type de véhicule, Fernride utilise un tracteur de terminal électrique du fabricant français Gaussin, qu'ils mettent à niveau avec des composants matériels et logiciels.


  • 27 avril 2022 17:25

    ça c du LOURD !

    "Si nous répondons aux exigences de VW, nous serons également compatibles avec tous les autres clients."


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