DBT : Webinaire actionnaires - Mercredi 13 novembre 2024

Louloum

07 novembre 2024 •16:58

real tradeur viens de s'inscrire pour le vol

JEF48000

07 novembre 2024 •17:28

ET VOILA BAZARDER MA ligne achetéé a 0.48 a 0.57 je la repecherais plus bas

BELPAR

07 novembre 2024 •17:29

EH ! Louloute dis à borgoltz de faire un webinaire toute les semaines car avec +14% à chaque fois on va finir par gagner un peu de pognon..... 🤑

maspero

07 novembre 2024 •18:01

dernier webinaire le 02/05/2024
+15% le veille

Louloum

07 novembre 2024 •18:02

Salon des Maires, bientot aussi en general ça fait bing

Real-tradeur

07 novembre 2024 •18:15

Salut Loumloum,

Eh ben, ça y est, le grand pump a démarré ! On va voir le forum s’exciter pendant trois jours, avec les habituels grands mouvements… enfin, 25k d’échanges dans la journée – quelle puissance acheteuse, hein !

Personnellement, je ne suis pas sur la bourse pour jouer au casino, mais plus je creuse dans DBT, plus je tombe sur des perles de dossiers… "MDR" si tu me permets.

Allez, amusez-vous bien, et bonne chance pour une éventuelle PV ! Ce soir on est à 0,58, bien loin des grandes promesses que j’ai pu lire ici, non ? 😇

Louloum

08 novembre 2024 •14:23

compte a rebours en marche

Louloum

11 novembre 2024 •09:37

take a seat !

M6139248

11 novembre 2024 •11:54

des annonces inédites au webinair ?

rebant

11 novembre 2024 •11:56

Pensez a parler des loyers que Dbt paie à la SCI borgoltz

kildaub

13 novembre 2024 •20:41

Alors ça donne quoi loumady ?

odyssee4

13 novembre 2024 •21:38

en passant,

dans les 'formidables' publications de GreenSome Finance, probablement diligentées/payées par DBT, pourquoi la dette financière liée au périmètre R3 (pourtant intégrée dans le groupe DBT) n'est pas prise en compte ?

" Dette fin. Nette hors R3 * "
" Gearing hors R3 * "
" *dette financière hors R3 – hors compte courant Échéance 2042 "

TRES GROS LOL

odyssee4

13 novembre 2024 •21:39

désolé, pas actionnaire...

odyssee4

13 novembre 2024 •22:02

parce que la dette financière de R3 dans les comptes consolidés du S1 2024, c'est tout de même plus de 10 millions d'euro :

" L’intégralité de la dette financière est relative au financement du parc R3 "
" Total Dettes financières MLT => +10 236 Millions € "

il est clair que certains ratios dans la publication GreenSome pour le coup seraient pour le moins bcp moins 'sympas' en intégrant ce joli chiffre...

(pas actionnaire)

Real-tradeur

14 novembre 2024 •10:51

Excellente analyse Odyssée

JEF48000

14 novembre 2024 •11:30

ke seul salut que pourrait avoir cette boite c est de se faire racheter trop petite par rapport aux grands groupes

odyssee4

14 novembre 2024 •13:33

" se faire racheter trop petite par rapport aux grands groupes "
la famille Borgoltz n'y a pas du tout intérêt...entre leur SCI de Famille, les management fees, les salaires des dirigeants...

stratégiquement, il aurait été souhaitable que DBT s'allie avec un autre petit/moyen acteur du secteur en France pour optimiser en particulier l'appro des composants qui leur coûte tres tres cher ? mais y'en a-t-il ?

et DBT est bien trop petite pour un quelconque intérêt de la part de grand groupe comme ABB, TOTAL ENERGIES, SCHNEIDER, SIEMENS :
_c'est dommage car cela leur permettrait, via un groupe comme TOTAL par exemple, d'adresser les aires d'autoroutes qui sont le domaine le plus rentable

maintenant la difficulté qui commence à transparaître dans leur business, c'est la concurrence des autres acteurs

(pas actionnaire)

JEF48000

14 novembre 2024 •14:43

je suis pas d accord sur le domaine des autoroutes dans les aires j en vois des bornes mais y as personne peut rtre leur recharges es plus chere j en sais rien par contre dans les hotels restaurant et les sites administratifs c est toujours pleins

odyssee4

14 novembre 2024 •15:57

JEF48000, dans le Nord de la France, les Belges et surtout les Hollandais s'arrêtent pas mal pour recharger (c'est un noeud autoroutier), le reste de la France je ne sais dire

" hotels restaurants " oui c'est l'idéal

par contre je suis pas sûr que les parkings Norauto soient la meilleure des expositions :
le souci c'est qu'en terme d'indicateur de performance, DBT ne communique pas le taux de charge moyen par borne (taux d'utilisation qd la borne est pleinement opérationnelle)

(pas actionnaire)

Real-tradeur

19 novembre 2024 •16:18

Regarder le profil de loumloum , il ne post que sur des fofo ou il y'a des pépites c'est insder ..comme les nouveaux pseudo apparu avant le pump désolé pour ceux
qui sont dedans

mais c'est tellement prévisible...
et voilà retour à la case départ