DBT : La demande de bornes de recharge

457416jo

09 novembre 2021 •09:03

Edf installe actuellement 5000 bornes par mois

le.JDF

09 novembre 2021 •09:54

Le gros problème chez DBT vient de sa direction.
Le président avait déclaré qu'il n'était pas là pour jouer les "Poulidor"

Il n'envisage qu'une place : celle de leader.
Son ambition sans les moyens l'a conduit à voiture balai d'où il peu admirer, par les vitres, les bornes installées par le peloton.
Dommage pour les investisseurs, sponsors qui se retrouvent le nez dans la farine pendant que lui continue de rêver à la première place.

Jmj79000

09 novembre 2021 •09:56

Les gros contrats sont pour les plus grandes entreprises: EDF, Total, Siemens...

La famille Borgoltz n'a jamais digéré sa rupture avec Nissan. Ils préfèrent donc avancer seuls et prendre que les miettes. 

M7098994

09 novembre 2021 •14:56

Pour faire la pije à  EDF en tarif,  il ne faut pas sortie de Saint Cyr
EDF pratique de prix exorbitants  sur toutes  leurs prestations !!!

C'est plus tôt EDF qui va prendre DBT en sous- traitance  oui !!

M9842829

09 novembre 2021 •15:19

mare de lire n'importe quoi sur le forum
EDF ne fait pas d'installation

c'est une filiale d'enedis qui fait des installations c'est Dalkia et autres filiales
le coups d'une installation oui c'est pas donné il y'a du génie civile plus les armoires câbles et consuel
forcément c'est pas offert ....

tim38

10 novembre 2021 •11:57

ah parce que dalkia ne fait pas partie du groupe edf.
une filliale d'une filliale est toujours une entité d'un groupe. de plus 100% des actions de dalkia sont détenue par edf energie renouvelable et edf groupe a 100% d'edf enr.
donc on peut dire que c'est edf qui est à la manoeuvre

fendt742

10 novembre 2021 •13:40

les MV s'amplifient pour le corbac 😂​

fendt742

11 novembre 2021 •09:33

ça ne  s'arrange pas pour le corbac😆​

fendt742

11 novembre 2021 •09:38

??

jean1913

12 novembre 2021 •00:03

tim38 : EDf ne fabrique pas de bornes, pas plus que Total ou Leclerc comme on l'a lu...
Les gars ici n'y connaissent rien et mélangent tout.
Bien sûr que le marché est énorme, mais comme l'a dit le JDF, la caravane est déjà en train de passe.

jean1913

12 novembre 2021 •00:05

... de passer et DBT aboie ( et est aux abois).

c312424

16 novembre 2021 •11:37

de plus , La recharge devrait être aussi pratique et simple que le ravitaillement en carburant l'est aujourd'hui. Malheureusement, la proposition européenne est loin d'être assez ambitieuse pour atteindre cet objectif. De plus, elle n'est pas en phase avec les nouveaux objectifs de CO2 proposés pour les voitures », a averti M. Huitema.

En réalité, le projet de maillage des parcs de recharge prévoyait initialement une distance maximale de 60 kilomètres entre eux afin de fournir un service suffisant à l?horizon 2030. Les discussions entre États ont fait dériver cette obligation à 100 kilomètres, ce qui n'est pas un signe de nature à encourager la vente des voitures électriques. :((