DBT : PREMIÈRE LETTRE ADRESSÉE AUX ACTIONNAIRES DBT

montaigu82

12 mai 2021 •12:21

MERCI

dupon311

12 mai 2021 •12:22

Ça ne fonctionne pas

M6619336

12 mai 2021 •12:29

Il faut enlever les espaces dans le lien
ou bien lorsque la page ne s'affiche pas
après que vous ayez collé le lien dans
votre navigateur, il faut supprimer " %20 "

voici le lien officiel
https://www.dbt.fr/wp-content/up loads/2021/05/LETTRE-AUX-ACTIONNAIRES-DBT-Mai-2021-VF.pdf

Penta

12 mai 2021 •12:30

Vous pouvez pas mettre un lien qui marche  quels sont les espaces à enlever j'ai essayé plusieurs formules mais rein ne fonctionne

DJ34

12 mai 2021 •12:32

OK merci

Dommage qu'ils ne parlent pas de l'explosion des commandes annoncées en septembre 2020....

M6619336

12 mai 2021 •12:35

M112396  dans mon premier lien,
il fallait enlever les espaces entre https:// et imagesh
et entre imagesh et ack
mais le lien officiel fonctionne également si
vous enlevez l'espace entre content/up et loads/

loganfor

12 mai 2021 •12:36

C'est un marché porteur, faut être patient.. 

midship2

12 mai 2021 •12:37

Ce sont plutôt  des promesses électorales. 

Aucun chiffre, aucune commande. 

Je ne le crois plus mais je note qu'il a  peur...

La seule chose que j'attends c'est  le départ du fiston..

M6619336

12 mai 2021 •12:40

Corbeau-Noir il faut un début à tout 
Ils n'étaient pas habitués à communiquer,
ils sont la tête dans le guidon !
ça va venir, par contre en ce qui concerne
les données chiffrées, je pense qu'il est mieux
de ne rien dévoiler dans cet univers où les
concurrents sont nombreux.
Les PV, je les fais sur les cryptos, ici, je conserve...

midship2

12 mai 2021 •12:55

La seule chose positive  que je vois c'est  que le fiston commence à avoir peur pour sa place.

Son père  peut encore le virer s'il  plante le cours...

ça fait déjà  un an qu'on  demande des communications  autre que des tweets...

Jmj79000

12 mai 2021 •13:17

Borgoltz a fini par comprendre l'intérêt de communiquer aux actionnaires. Il a peut être un peu de considération pour nous finalement. 
Point négatif: cette première lettre n'apporte rien de nouveau et surtout rien de concret.
La suivante sera peut être plus constructive.
En tout cas pour une fois je dis bravo pour l'initiative. Attendons de voir la suite. 

mikii

12 mai 2021 •13:44

Midship2 je suis pas d'accord avec toi.

Je pense que le problème est venu du père.
Il est entrer en bourse pour grandir, c'est associer a Nissan et a fini dans la peau du sous traitant qui bosse pdt que les autres encaisses.

 Dbt a lâcher Nissan et a été trop gourmand en tapant des prix trop haut pour se refaire...du coup de -en - de client.
Après ça ils on revu leur gamme donc bcp de r&d et on ne pense plus a vendre= chute aux enfers .
Le père a mnt laisser la place a son fils qui était directeur commercial pour que celui ci redresse la barre niveaux commercial.

Pr le moment ils ont arrêter les multiples partenariats, alléger leur gamme . Ils ont  diminuer les coûts de fabrication en simplifiant les modèles.
Ils ont engager des commerciaux pour augmenter leur ventes en europes. 
Tt ça ne se fait pas en 3 mois..
Niveau communication ils ont fait des erreurs mais c'était ds la panique avant la noyade.
Je pense que le pire est passer et mnt il faut du temps...

M6619336

12 mai 2021 •14:05

mikii suis ok avec vous...
à présent il faut continuer de patienter.

j'en profite pour remercier tous ceux qui
apprécient mes posts... c'est pour moi la
preuve que je ne suis pas le seul à positiver.

Penta

12 mai 2021 •17:51

Merci j'ai pu accéder à la lettre je la lirais demain