DBT : 5 minutes

step18

26 janvier 2021 •11:56

oui j'avais vue un article la dessus 

M7520498

26 janvier 2021 •12:00

Y a t'il un lien Nousaf ?

Nousaf

26 janvier 2021 •12:05

c'est un chasseur d'infos qui ma envoyer  .M75
DBT Ya pas mal  de chose Sous le capot

Raymes67

26 janvier 2021 •13:45

Nousaf C'est purement impossible pour au moins 3 bonnes raisons:
1) Avec une batterie de 70 kWh, ça ferait une puissance moyenne de charge de 840 kW, soit 4 fois plus que les Superchargeurs Tesla les plus récents. Aucun câble ne permet de fournir une telle puissance, sans parler des problèmes de surchauffe (câble et batterie).
2) Le facteur qui dégrade la batterie le plus rapidement c'est justement la vitesse de charge. Plus on charge vite, plus la batterie se dégrade rapidement. Tesla limite en gros la charge à 2C, ce qui correspond à 30 minutes de charge.
3) Ca n'a pas grand intérêt, lorsque l'on s'arrête pour une pause, le temps d'aller aux toilettes, de boire un coup et de grignoter un truc, au moins 20 minutes sont passées.

Bref je n'y crois pas une seule seconde.

Nousaf

26 janvier 2021 •13:52

Les charges rapides ne représentent que 6% de l'ensemble du parc de bornes accessibles au public en France.

Nousaf

26 janvier 2021 •14:05

Corbeau-Noir
regarde le dernier tweet de la boite 

M6362854

26 janvier 2021 •14:28

Il s agit de batterie de drone et non de voiture à ma connaissance !!!! 
Startup storedot me semble t il .

step18

26 janvier 2021 •14:28

oui j'espères qu'ils travaillent sur l'induction car sinon ca va etre l'orgie de cable a tout va

M3841175

26 janvier 2021 •14:29

salut a toute l'équipe dbt est bien placé niveau technologies et innovation du produit.
moi je les garde , j'aurai plus les vendre a 2 reprises et récupéré mon oseille mais je préfère les coffrer

M7520498

26 janvier 2021 •14:47

Et cette réflexion qui consiste a dire : Qu'avec les  suppressions du moteur a explosion et du réservoir a carburant ,nous délestons considérablement le  PAV de la voiture  ce qui devrait permettre d'emporter un nombre supérieur de batteries ; y adjoindre également différents systèmes (découverts ou a découvrir) sur complément de charge en circulation ( chaleur ,inertie au freinage ,déplacement d'air AR de la voiture etc etc )

M7520498

26 janvier 2021 •15:28

En été , adjoindre sous la voiture des capteurs de chaleur du macadam , sur la voiture et l'habitacle des capteurs de chaleur également (Nouveau système de  clim) afin de transformer cette très forte chaleur en  électricité  .

Nousaf

26 janvier 2021 •15:59

avec  communiquer régulièrement par les réseaux sociaux.ca va le faire