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Volkswagen a annoncé mercredi envisager la fermeture du site bruxellois de sa marque de luxe Audi, dans un contexte de baisse de la demande de véhicules électriques (VE), le premier constructeur automobile européen ayant abaissé mardi soir son objectif de marge annuel.
Audi a indiqué mercredi dans un communiqué son intention de restructurer l'usine de Bruxelles, d'où sont sorties environ 50.000 voitures l'année dernière.
Après une période d'importants investissements dans les VE, les constructeurs automobiles ont été durement touchés par une baisse inattendue de la demande.
L'usine Volkswagen de Bruxelles, qui emploie environ 3.000 personnes, est également confrontée à des "défis structurels de longue date", notamment la difficulté de modifier son agencement en raison de la proximité de la ville et des coûts logistiques élevés.
Un processus de consultation qui pourrait aller jusqu'à l'arrêt des activités "si aucune solution alternative n'est trouvée" a été lancé, précise le communiqué d'Audi.
"Les représentants des salariés d'Audi AG demandent une perspective d'avenir pour l'usine et nos collègues de Bruxelles. La direction d'Audi doit assumer la responsabilité du site", a déclaré Rita Beck, porte-parole du comité Audi au sein du comité d'entreprise européen du groupe Volkswagen.
Par ailleurs, Volkswagen a abaissé mardi ses prévisions de rendement d'exploitation à 6,5%, contre 7% à 7,5% précédemment. Porsche SE, qui détient un peu moins d'un tiers de Volkswagen AG mais la plupart des droits de vote, a réagi en abaissant également ses prévisions de bénéfices.
Volkswagen a enregistré une chute de 20% de son chiffre d'affaires au premier trimestre, en partie à cause des retards de livraison causés par la fermeture de l'usine Audi de Bruxelles, pendant deux semaines en février, à la suite d'une pénurie de composants.
(Reportage Victoria Waldersee et Christina Amann; version française Pauline Foret, édité par Augustin Turpin)
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