Vinci Airports : trafic en hausse de 12% sur le premier trimestre

information fournie par AOF •17/04/2024 à 08:13

(AOF) - Les aéroports du réseau Vinci Airports ont accueilli au premier trimestre 2024 plus de 62 millions de passagers, soit une croissance de 12% par rapport à 2023 (+0,6% par rapport à 2019). Le trafic global de Vinci Airports dépasse légèrement celui de 2019 pour le deuxième trimestre consécutif, notamment grâce à de très bons résultats au Portugal, en Serbie, en République dominicaine et au Costa Rica. En France, le trafic à l’aéroport de Nantes a été particulièrement dynamique sur ce trimestre, notamment à l’international, grâce aux capacités en hausse de compagnies low-cost.

À Londres Gatwick, la fréquentation est en nette augmentation par rapport à 2023 sur l'ensemble du trimestre, à la faveur de bons taux de remplissage et de plus de sièges offerts par certaines compagnies telles que British Airways, Wizz Air, Vueling.

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Double peine pour le secteur

La Fédération française du bâtiment (FFB) a récemment alerté sur l'effondrement du marché des logements neufs. Sur les huit premiers mois de 2022, les ventes du marché de la maison neuve en secteur diffus se sont écroulées de 26,8% sur un an. Quant aux ventes de maisons neuves en secteur groupé, les ventes aux particuliers ont chuté de 17,3 % sur un an au premier semestre, tandis que les ventes aux institutionnels ont reculé de 23 %. La tendance est la même pour les mises en vente de logements collectifs, en repli de 9,8%.

Ces mauvaises tendances s'accompagnent d'un recul des investissements publics, alors que les remboursements de PGE débutent. Du fait d'un manque de visibilité, les collectivités locales préfèrent mettre en suspens certains projets. Elles doivent également affronter une baisse de leurs ressources et une augmentation significative des coûts de l'énergie et des travaux. Or les investissements les plus importants sont généralement réalisés durant les troisième et quatrième années de mandat des collectivités, c'est-à-dire en 2023 et 2024. Cela représente donc un manque à gagner important pour le secteur.