par Gilles Guillaume et Giulio Piovaccari
Stellantis STLAM.MI a fait état d'un recul de sa marge opérationnelle en 2023 sous la pression des grèves aux Etats-Unis, mais a affiché un chiffre d'affaires, un bénéfice net et un flux de trésorerie industriel records grâce à la hausse des volumes de vente.
Le constructeur automobile a affiché une baisse de sa marge opérationnelle de 10% au deuxième semestre 2023, sous l'impact des grèves de six semaines aux Etats-Unis qui ont mis à l'arrêt ses opérations en Amérique du Nord, la géographie la plus profitable du groupe.
Sur l'année 2023, la marge opérationnelle atteint 12,8%, contre 13,4% en 2022.
L'augmentation des ventes consolidées, qui ont progressé de 7% en 2023, ont néanmoins porté le chiffre d'affaire du groupe à un record de 189,5 milliards d'euros, contre 179,6 milliards d'euros un an plus tôt.
Le bénéfice net a également atteint un record, à 18,6 milliards d'euros, en hausse de 11% sur un an.
Le free cash flow industriel bondit de 19% et atteint à 12,9 milliards d'euros un plus haut historique.
Le groupe a indiqué qu'il proposerait un dividende de 1,55 euro par action sur ses bénéfices de 2023, en hausse d'environ 16% sur un an, et qu'il mettrait en œuvre en 2024 un programme de rachat d'actions de 3 milliards d'euros.
"Le groupe renouvelle son engagement d’atteindre une marge opérationnelle courante minimum à deux chiffres pour 2024, ainsi qu’un free cash flow industriel positif malgré les incertitudes macroéconomiques", précise t-il dans un communiqué.
(Reportage Giulio Piovaccari à Milan, avec Gilles Guillaume à Paris, rédigé par Corentin Chappron, édité par Kate Entringer)
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