Siemens présente sa nouvelle solution de recharge pour voitures électriques
Conçu pour s'adapter à différents usages (flottes, dépôts, recharge en transit), le système prend en charge les standards CCS et MCS et permet jusqu'à 4 points de charge par unité. Il se distingue par une densité de puissance élevée, une installation flexible des bornes jusqu'à 300 m du module central et une emprise au sol réduite.
Avant même son lancement officiel, Sicharge Flex a séduit OMV, opérateur de bornes en Europe centrale, qui l'installera sur un site stratégique à Kufstein (Autriche). Cette première phase comprendra 6 points de charge, extensibles à 10 après renforcement du réseau local.
La commercialisation est prévue pour 2026, après une présentation lors du salon Busworld 2025 à Bruxelles.
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