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Production retardée des constructeurs autos japonais en Chine
information fournie par Reuters 21/02/2020 à 15:13

 (Actualisé avec Toyota et Honda)
    TOKYO, 21 février (Reuters) - Les constructeurs automobiles
japonais, dont Nissan  7201.T , partenaire de Renault  RENA.PA ,
ont repoussé vendredi le redémarrage de leurs usines en Chine
situées près de l'épicentre de l'épidémie du coronavirus afin de
se conformer aux mesures imposées par les autorités locales, ce
qui pourrait affecter la production mondiale de véhicules.
    Nissan a déclaré que ses usines à Xianyang et à Zhengzhou,
dans le centre de la Chine, resteront fermées au-delà du 24
février, date à laquelle le constructeur devait reprendre sa
production.  
    "Conformément à la nouvelle directive gouvernementale des
autorités de la province du Hubei, nous réexaminerons le
calendrier du redémarrage des usines au regard de la situation
de nos fournisseurs", indique Nissan dans un courriel à Reuters,
sans aucune précision sur la date de reprise.
    Honda  7267.T  a pour sa part déclaré que l'activité dans
ses usines à Wuhan (centre), où est partie l'épidémie de
coronavirus, resterait interrompue jusqu'au 11 mars.
    De son côté, Toyota  7203.T  va relancer la production dans
son usine de Chengdu (sud) lundi et sur trois autres sites en
Chine la semaine prochaine, mais celle-ci restera limitée. 
    De nombreuses usines étant fermées en Chine par crainte de
la propagation du virus qui a fait plus de 2.200 morts, Nissan a
déjà été contraint de réduire la production dans ses usines au
Japon qui font face à des problèmes d'approvisionnement en
composants.
    Pour fabriquer une voiture, quelque 30.000 pièces détachées
sont nécessaires et les constructeurs automobiles peinent à les
obtenir.
    "C'est à Wuhan que sont produits pratiquement tous les types
de composants utilisés dans les véhicules", souligne Takeshi
Miyao, directeur général de la société de conseil Carnorama.
    Pour lui, la crise sanitaire en cours a un impact non
seulement sur les usines locales mais aussi sur les sites
automobiles dans le monde qui s'approvisionnent en composants
produits à Wuhan. 
    Nissan a toutefois indiqué que ses autres sites dans le
monde, à l'exclusion de la Chine et du Japon, n'avaient subi
aucun impact lié au coronavirus.     

 (Naomi Tajitsu; version française Claude Chendjou, édité par
Blandine Hénault)

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TOYOTA MOTOR
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