((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto)) par Mrinalika Roy et Seher Dareen
Alcoa AA.N enverra probablement sa production australienne aux États-Unis si les États-Unis imposent des droits de douane sur les importations canadiennes, a déclaré jeudi le directeur général du producteur d'aluminium, William Oplinger.
Le président américain Donald Trump a menacé de tarifs douaniers de nombreux pays, y compris des alliés proches comme le Canada et le Mexique, et les commentaires d'Oplinger montrent comment les flux d'expédition pourraient être bouleversés par de tels prélèvements - ajoutant des coûts potentiels aux consommateurs du monde entier.
"Nous optimiserions notre système mondial en fonction de toute nouvelle structure tarifaire ... il est possible que du métal quitte l'Australie pour aller aux États-Unis s'il y a un bouleversement tarifaire massif", a déclaré M. Oplinger à l'agence Reuters.
L'entreprise produit 2,2 millions de tonnes métriques d'aluminium par an, dont 900 000 tonnes métriques sont fabriquées au Canada. La majorité de la production canadienne est destinée aux États-Unis.
En début de semaine, M. Trump a déclaré qu'il envisageait d'imposer des droits de douane de 25 % sur les importations en provenance du Canada et du Mexique le 1er février.
Alcoa réacheminerait probablement son aluminium produit au Canada vers l'Europe afin d'éviter tout droit de douane potentiel, a déclaré M. Oplinger.
"Si les droits de douane sont de 25 % sur le métal canadien et de seulement 10 % sur le métal non canadien, cette différence attirera vers les États-Unis du métal en provenance du Moyen-Orient et de l'Inde
Tout droit de douane potentiel entraînera une augmentation des coûts de 1,5 à 2 milliards de dollars pour les consommateurs d'aluminium aux États-Unis, a déclaré M. Oplinger, ajoutant que les industries telles que l'emballage et l'automobile seront probablement les plus touchées.
DEMANDE D'ALUMINIUM VERT
Le plus grand marché d'Alcoa pour l'aluminium à faible teneur en carbone reste l'Europe, où l'entreprise expédie près de la moitié des matériaux qu'elle produit.
L'utilisation d'énergie propre, comme l'hydroélectricité, pour fabriquer le métal permet aux producteurs de facturer une prime, car les fabricants qui utilisent de l'aluminium vert dans leurs processus peuvent générer davantage de crédits carbone, qui peuvent être utilisés pour compenser les émissions d'une entité.
Alcoa demande une prime de 1 %, soit entre 20 et 40 dollars par tonne, car l'offre est supérieure à la demande d'aluminium à faible teneur en carbone.
"D'ici la fin de la décennie, la demande devrait dépasser l'offre, ce qui devrait entraîner une hausse des primes pour l'aluminium à faible teneur en carbone", a déclaré M. Oplinger.
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