((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajout de la déclaration de Stellantis aux paragraphes 6-8) par David Shepardson
Un groupe commercial représentant presque tous les grands constructeurs automobiles a averti mardi que les nouveaux droits de douane de 25 % sur les importations en provenance du Canada et du Mexique imposés par le président américain Donald Trump conduiront à des hausses de prix drastiques.
"Tous les constructeurs automobiles seront touchés par ces droits de douane sur le Canada et le Mexique", a déclaré John Bozzella, qui dirige l'Alliance pour l'innovation automobile, laquelle représente tous les grands constructeurs automobiles américains, à l'exception de Tesla. Les membres comprennent General Motors GM.N Ford F.N , Toyota 7203.T , Volkswagen VOWG_p.DE , Hyundai 005380.KS et Stellantis
STLAM.MI .
"La plupart d'entre eux prévoient que le prix de certains modèles de véhicules augmentera jusqu'à 25 % et que l'impact négatif sur le prix et la disponibilité des véhicules se fera sentir presque immédiatement
Les constructeurs automobiles ont tiré la sonnette d'alarme: les droits de douane perturberont la chaîne d'approvisionnement intégrée à travers l'Amérique du Nord, en place depuis plus de 25 ans. Certaines pièces automobiles peuvent traverser la frontière six fois ou plus avant l'assemblage final.
"On ne peut pas délocaliser la production automobile et la chaîne d'approvisionnement du jour au lendemain. C'est là le défi et le dilemme: les droits de douane sur l'automobile en Amérique du Nord pourraient finir par augmenter les coûts pour les consommateurs avant que les emplois ne reviennent dans le pays", a ajouté M. Bozzella.
M. Stellantisa déclaré aux concessionnaires mardi que le constructeur automobile continuait à s'engager avec l'administration Trump sur les droits de douane qui ajouteraient un "fardeau de coûts" ayant un impact sur les clients.
"Parce que l'industrie est fortement intégrée à travers l'Amérique du Nord, ces tarifs douaniers mettront les marques phares Chrysler, Dodge, Jeep et Ram de Stellantis dans une situation de désavantage concurrentiel par rapport aux importateurs coréens, japonais et européens", a déclaré le constructeur automobile dans un courriel vu par Reuters.
La semaine dernière, de nombreux constructeurs automobiles ont rencontré le secrétaire au commerce, Howard Lutnick, afin d'exhorter l'administration à ne pas procéder à de vastes augmentations des droits de douane.
Le mois dernier, le directeur général de Ford, Jim Farley, a averti que des droits de douane de 25 % sur le Mexique et le Canada feraient "exploser" l'industrie automobile américaine. "Ce que nous voyons, c'est beaucoup de coûts, beaucoup de chaos", a-t-il déclaré le mois dernier.
Le syndicat United Auto Workers a fait l'éloge de M. Trump, notant qu'il prévoyait d'autres mesures tarifaires en avril.
"Nous sommes heureux de voir un président américain prendre des mesures énergiques pour mettre fin au désastre du libre-échange qui a fait l'effet d'une bombe sur la classe ouvrière", a déclaré le syndicat. "Nous sommes impatients de travailler avec la Maison-Blanche pour façonner les droits de douane sur l'automobile en avril dans l'intérêt de la classe ouvrière
L'American International Automobile Dealers Association a fait remarquer que les concessionnaires sont déjà confrontés à la hausse des prix des véhicules et des pièces détachées, ainsi qu'à des taux d'intérêt élevés. "Les droits de douane pourraient directement contribuer à des milliers de dollars supplémentaires sur les prix affichés", a déclaré le groupe.
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