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La startup croate de véhicules autonomes Project 3 Mobility lève environ 107 millions de dollars
information fournie par Reuters 06/02/2024 à 13:52

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto)) par Nick Carey

La startup croate de véhicules autonomes Project 3 Mobility a déclaré mardi qu'elle avait clôturé son cycle de financement de série A et qu'elle avait maintenant levé environ 100 millions d'euros (107 millions de dollars) auprès d'investisseurs privés pour financer le développement de ses produits.

La startup développe un véhicule électrique entièrement autonome pour gérer des services de robotaxi urbain, avec une application pour les consommateurs et un centre de recharge, de nettoyage et d'entretien de ses véhicules.

Les investisseurs de la série A comprennent TASARU Mobility Investments, une unité du Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite (PIF), qui rejoint les investisseurs existants dans la startup, dont le constructeur automobile sud-coréen Kia

000270.KS et le fabricant croate de véhicules électriques Rimac Group.

En mai de l'année dernière, le Projet 3 Mobility a également reçu une subvention de la Commission européenne de 179,5 millions d'euros pour développer un nouveau système de mobilité urbaine basé sur la technologie des véhicules autonomes.

La startup estime qu'elle aura besoin d'un total d'environ 535 millions d'euros pour commercialiser son produit.

"En ce qui concerne l'avenir, au cours des deux prochaines années, nous continuons à attirer des capitaux privés, alignés sur les besoins de la mise en œuvre de notre projet", a déclaré le directeur général Marko Pejkovic dans un communiqué.

Project 3 Mobility a déclaré que son premier service de robotaxi serait lancé à Zagreb - en 2026, selon son site web - suivi par d'autres villes en Europe et au Moyen-Orient.

Les développeurs de véhicules autonomes ont levé des milliards à la fin de la dernière décennie sur la promesse imminente de robotaxis dans quelques années, bien qu'il se soit avéré beaucoup plus difficile et coûteux d'amener les véhicules à réagir aussi rapidement que les humains dans les situations d'urgence.

L'unité autonome Cruise de General Motors GM.N a réduit d'un quart son personnel et a immobilisé l'ensemble de sa flotte américaine après un accident survenu en octobre, au cours duquel une femme a été traînée sur 6,1 mètres par un véhicule à San Francisco, après avoir été heurtée par un conducteur humain.

Selon les responsables de l'industrie, Cruise a un long chemin à parcourir pour convaincre les régulateurs et un public méfiant que ses robotsaxis sont aptes à partager la route avec les conducteurs humains.

(1 dollar = 0,9315 euro)

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