Aller au contenu principal
Fermer
  2. Aide
  2. Aide

Hausse de 3,8% des livraisons d'avions d'affaires en 2018-Gama
information fournie par Reuters 20/02/2019 à 19:48

    MONTREAL, 20 février (Reuters) - Les livraisons d'avions
d'affaires à travers le monde ont augmenté de 3,8% en 2018, à
703 appareils, grâce à une solide demande en Amérique du Nord et
au lancement de nouveaux modèles, a annoncé mercredi la
fédération professionnelle Gama (General Aviation Manufacturers
Association).
    Experts et constructeurs d'avions d'affaires s'attendent à
une nouvelle progression des ventes en 2019, grâce à l'entrée en
service récente de nouveaux appareils comme le Global 7500 de
Bombardier  BBDb.TO  et le G500 de son concurrent américain
Gulfstream.
    La demande d'avions d'affaires a lentement repris après la
chute des ventes consécutive à la crise financière mondiale de
2009.
    Les livraisons sont une donnée très surveillée, car c'est à
ce moment-là que les clients acquittent la majeure partie du
prix d'un nouvel avion. 
    Les livraisons mondiales d'avions ont augmenté pour
atteindre 2.443 unités en 2018, en hausse de 4,7% sur une base
annuelle, selon les données de l'association basée à Washington.
.
    "C'est la première année depuis 2013 que nous observons une
hausse des livraisons sur tous les segments ", déclare le
président de la Gama, Pete Bunce, cité dans un communiqué.
    Les effets du "shutdown" partiel de 35 jours aux Etats-Unis,
qui a pris fin le 25 janvier, "se font toujours sentir et sont
toujours en cours d'évaluation", a indiqué la Gama. Cette
paralysie de l'administration fédérale a affecté le programme de
certification du nouvel avion commercial G600 de Gulfstream.

    

 (Allison Lampert 
Catherine Mallebay-Vacqueur pour le service français, édité par
Wilfrid Exbrayat)

Valeurs associées

BOMBARD -B- SUB VTG
1,130 CAD TSX 0,00%
BOMBARDIER INC CL B SUB VOTI
3,980 CAD TSX -3,16%
GENL DYNAMICS CO
345,780 USD NYSE +0,43%
© 2026 Thomson Reuters. All rights reserved. Reuters content is the intellectual property of Thomson Reuters or its third party content providers. Any copying, republication or redistribution of Reuters content, including by framing or similar means, is expressly prohibited without the prior written consent of Thomson Reuters. Thomson Reuters shall not be liable for any errors or delays in content, or for any actions taken in reliance thereon. "Reuters" and the Reuters Logo are trademarks of Thomson Reuters and its affiliated companies.

0 commentaire

Signaler le commentaire

Fermer

A lire aussi

Mes listes

Cette liste ne contient aucune valeur.
Chargement...

Pages les plus populaires

L'offre BoursoBank