((Traduction automatisée par Reuters à l'aide de l'apprentissage automatique et de l'IA générative, veuillez vous référer à l'avertissement suivant: https://bit.ly/rtrsauto))
* Stellantis, Hyundai et Honda enregistrent des hausses de ventes, tirées par les SUV, les camions et les hybrides
* La hausse du prix des carburants stimule l'intérêt pour les véhicules hybrides et électriques, mais les prix élevés pourraient limiter la demande globale
* Cox Automotive prévoit une baisse de 6,5 % des ventes d'automobiles aux États-Unis au premier trimestre
(Ajout des ventes de Stellantis au paragraphe 4, citation d'un dirigeant de Hyundai au paragraphe 15, ajout de puces) par Nathan Gomes et Kalea Hall
Les constructeurs automobiles General Motors GM.N et Toyota 7203.T ont annoncé une baisse de leurs ventes pour le premier trimestre aux États-Unis, alors que l'incertitude économique, les coûts d'emprunt élevés et les prix des véhicules maintiennent les acheteurs sur la touche.
L'expert de l'industrie Cox Automotive a déclaré plus tôt qu'il s'attendait à ce que les ventes globales du premier trimestre dans le pays chutent de 6,5 % et les ventes annuelles de 2,6 %.
"La perte des crédits d'impôt pour les véhicules électriques, associée à des taux d'intérêt toujours élevés et aux prix des véhicules, entraînera un ralentissement", a déclaré Charlie Chesbrough, économiste principal chez Cox Automotive.
GM a annoncé une baisse de près de 10 % de ses ventes à 626 429 unités, touchées par les tempêtes hivernales au début du trimestre et par une comparaison défavorable due à une forte augmentation des ventes au cours de l'année précédente.
L'entreprise a néanmoins conservé sa première place pour les ventes trimestrielles, suivie par la société japonaise Toyota, qui a enregistré une baisse marginale de ses ventes, à 569 420 unités, grâce à une demande soutenue de SUV multisegments tels que le RAV4. Mazda a également enregistré une baisse de 14 % de ses ventes trimestrielles. Stellantis se remet lentement d'une longue période d'effondrement des ventes, enregistrant une hausse de 4 % aux États-Unis pour le trimestre, grâce à l'amélioration des marques Ram et Jeep.
Hyundai 005380.KS et Honda 7267.T ont annoncé des chiffres plus élevés, soutenus par la demande pour leurs SUV, camions et modèles hybrides.
HAUSSE DES COÛTS DU CARBURANT
La guerre américano-israélienne contre l'Iran a accentué les tensions sur le marché, la hausse des prix du pétrole constituant un risque pour les dépenses de consommation. Le prix de l'essence s'approche d'une moyenne nationale de 4 dollars le gallon.
Toutefois, Scott Bell, vice-président, Global, chez Chevrolet, s'est déclaré optimiste quant aux perspectives du constructeur automobile pour l'année, ajoutant que la hausse des prix des carburants n'avait pas encore eu d'impact significatif sur la demande.
Bien que les carburants plus chers stimulent généralement l'intérêt pour les véhicules électriques, les analystes estiment que la demande globale pourrait être affectée si les prix des voitures restent élevés.
Les ventes de VE, qui ont augmenté avant la réduction des incitations fédérales l'année dernière, devraient chuter d'environ 28 % au cours du premier trimestre, a déclaré Cox.
"L'intérêt d'achat pour les VE purs a atteint son point le plus élevé en 2026", a déclaré Erin Keating, directrice principale de l'économie et de l'industrie chez Cox Automotive.
"Nous avons déjà connu des pics auparavant, donc même si cette tendance est encourageante, nous ne sommes pas en terrain inconnu", a ajouté Mme Keating.
Randy Parker, directeur de Hyundai pour l'Amérique du Nord, a déclaré qu'il s'attendait à ce que la hausse des prix des carburants dure encore un certain temps. "Cela a ramené le consommateur à penser aux hybrides, aux véhicules électriques et à l'efficacité énergétique", a-t-il déclaré à la presse mercredi.
Chez les concessionnaires, l'augmentation des stocks entraîne une concurrence accrue entre eux, ce qui pourrait profiter aux acheteurs à la recherche de meilleures affaires.
"Lorsque vous avez plus de véhicules que de clients, la concurrence devient très forte", a déclaré Jason Hoff, directeur général de Mercedes-Benz North America.
Jim Walen, concessionnaire Stellantis et Hyundai à Seattle, s'attend à une stagnation des ventes cette année en raison de la baisse du moral des consommateurs, alors même que les constructeurs automobiles cherchent à augmenter leur chiffre d'affaires, ce qui pourrait conduire à des remises plus importantes.
0 commentaire
Vous devez être membre pour ajouter un commentaire.
Vous êtes déjà membre ? Connectez-vous
Pas encore membre ? Devenez membre gratuitement
Signaler le commentaire
Fermer