Figeac Aéro : évolution de la direction

information fournie par AOF •29/08/2023 à 18:09

(AOF) - La Direction Générale de Figeac Aéro évolue avec la nomination au 1er septembre 2023 de Thomas Girard, au poste de Directeur Général Adjoint aux côtés de Jean-Claude Maillard, en remplacement de Didier Roux. Ce dernier, après 24 ans au sein de Figeac Aéro quitte le Groupe à cette même date pour poursuivre de nouveaux objectifs professionnels.

La nomination de Thomas Girard s'inscrit dans la volonté du Groupe de renforcer l'intégration de ses fonctions achats, industrielles et commerciales sous son unique supervision, afin de lui permettre de disposer de l'ensemble des leviers opérationnels pour relever les défis liés au contexte actuel d'inflation et de tensions d'approvisionnement.

Ayant intégré Figeac Aéro il y a plus de 18 ans, Thomas Girard bénéficie d'une connaissance profonde du Groupe. Son parcours interne l'a également amené à prendre la direction des achats Groupe puis des ventes, le plaçant au cœur des relations de Figeac Aéro avec ses fournisseurs stratégiques et grands donneurs d'ordre.

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La fin d'un duopole ?

Depuis plusieurs décennies l'américain Boeing et l'européen Airbus se partagent 99% du marché mondial des avions de ligne de plus de 110 sièges. Ce marché pèse plus de 100 milliards de dollars par an. Néanmoins ce duopole paraît fragilisé en 2022 pour plusieurs raisons. D'abord, pour la première fois, deux avions monocouloirs moyen-courriers, le C919 du chinois Comac et le MC-21 du russe Irkut, s'apprêtent à entrer en service. A cela s'ajoute la crise du Boeing 737 MAX. Avec l'arrêt des livraisons de cet avion entre 2019 et 2021, l'équilibre de production a été rompu. En 2021 Boeing a affiché 340 livraisons, Airbus restant largement en tête, avec 611.