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Ferrari plus optimiste sur ses objectifs 2024
information fournie par AOF 01/08/2024 à 14:54

(AOF) - Le fabricant de bolides de luxe, Ferrari, a relevé ses objectifs annuels. La firme de Maranello cible ainsi un Ebitda ajusté d’au moins 2,50 milliards d’euros contre plus de 2,45 milliards d’euros précédemment. La marge d’Ebitda est pour sa part toujours vue à au moins 38%. Les revenus sont anticipés à plus de 6,55 milliards d’euros contre au moins 6,40 milliards d’euros auparavant.

"Nos revenus nets et notre rentabilité ont connu une hausse à deux chiffres, soutenue par l'enrichissement du mix produit et la demande accrue de personnalisations, ce qui nous a conduits à revoir à la hausse nos prévisions pour 2024", a expliqué Benedetto Vigna, PDG de Ferrari.

Au deuxième trimestre, l'Ebitda ajusté a augmenté de 13,7% à 669 millions d'euros, faisant ressortir une marge d'Ebitda de 39,1%. Le consensus s'élevait à 650 millions d'euros.

Ferrari a livré 3484 bolides, en hausse de 3%, permettant aux revenus de bondir de 16% à 1,71 milliard d'euros.

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Un marché français en forme

Le marché automobile français a enregistré son dixième mois consécutif de croissance en octobre 2023 avec 152383 immatriculations de véhicules particuliers neufs (+22% sur un an). Il a progressé de 16,49 % sur les 10 premiers mois de 2023, avec 1,44 million d'immatriculations, quasiment autant qu'en 2022 (1,52 million) mais bien moins que le niveau de 2019 (2,2 millions). Toutefois les indicateurs prévisionnels ne sont pas bons car les nouvelles commandes se sont repliées de 13 % à fin septembre 2023. Le ralentissement des commandes s'expliquerait par l'inflation, la hausse des taux d'intérêt, et une gestion plus prudente de leur trésorerie par les entreprises (la moitié du marché). Si Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, Opel, Jeep) reste le leader du marché français, avec une part de marché supérieure à 28%, le groupe Renault (Renault, Dacia, Alpine) a bénéficié de belles performances en octobre 2023, avec près de 31% de nouvelles immatriculations supplémentaires sur un an. Le groupe français représente 24,6 % du marché des voitures de particuliers.

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