FRANCFORT, 6 mars (Reuters) - Voici une chronologie de
l'histoire d'Opel, de sa création à sa vente à PSA:
1863 : Adam Opel crée un atelier de fabrication de machines
à coudre à Rüsselsheim, dans l'ouest de l'Allemagne. Il
fabriquera aussi des bicyclettes par la suite.
1899 : Ses fils, qui ont repris ses affaires, achètent une
usine automobile. Ils construisent leur première voiture cette
même année.
1903 : Le constructeur britannique Vauxhall fabrique sa
première voiture.
1925 : L'américain General Motors (GM) achète Vauxhall.
1928 : Opel devient le premier constructeur automobile
d'Allemagne avec une part de marché de 38%.
1929 : GM achète Opel.
1999 : GM Europe réalise un bénéfice annuel, le dernier en
date.
Novembre 2008 : GM est confronté à une pénurie de
liquidités. Opel demande à l'Etat allemand de garantir ses
emprunts.
Juin 2009 : GM se déclare en faillite
Juillet 2009 : GM sort du régime des faillites et passe sous
le contrôle de l'Etat fédéral américain qui prend une
participation majoritaire au capital du constructeur.
Septembre 2009 : GM accepte de vendre une participation de
55% dans Opel à un consortium emmené par le canadien Magna
International avant de revenir sur cette décision le 3 novembre
suivant.
Février 2012 : GM prend une participation de 7% dans PSA
dans le cadre d'une alliance entre les deux constructeurs.
Octobre 2013 : PSA et GM dénouent une partie de leur
alliance.
5 décembre 2013 : GM annonce le retrait de sa marque
Chevrolet en Europe à la fin de l'année 2015 afin de concentrer
ses efforts sur le redressement d'Opel et de Vauxhall.
19 février 2014 : L'Etat français et le chinois Dongfeng
prennent chacun 14% de PSA dans le cadre d'une augmentation de
capital de 3 milliards d'euros. La famille fondatrice Peugeot
voit sa participation et ses droits de vote en partie dilués et
elle cède de fait le contrôle d'une entreprise qui oeuvrait dans
la métallurgie lors de sa création en 1810.
7 février 2017 : Les résultats annuels de GM montrent que le
constructeur américain a enregistré une perte ajustée de 300
millions de dollars (283 millions d'euros) en Europe en 2016.
14 février 2017: Reuters révèle que GM envisage de vendre
Opel à PSA.
6 mars 2017 : PSA et GM officialisent le rachat par le
constructeur français de la filiale Opel/Vauxhall de
l'américain, valorisée en tout à 2,2 milliards d'euros.
(Edward Taylor; Bertrand Boucey pour le service français, édité
par Véronique Tison)
CHRONOLOGIE-De la création d'Opel à son rachat par PSA
information fournie par Reuters 06/03/2017 à 16:05
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