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Automobile: Hyundai France suit la baisse des prix déclenchée par Tesla
information fournie par Boursorama avec AFP 24/01/2024 à 08:14

( GETTY IMAGES NORTH AMERICA / JUSTIN SULLIVAN )

( GETTY IMAGES NORTH AMERICA / JUSTIN SULLIVAN )

Hyundai est obligé de suivre le mouvement de baisses de prix initié par Tesla, a indiqué mardi la direction du constructeur coréen en France.

"On ajuste nos offres commerciales pour répondre aux modifications tarifaires amenées principalement par Renault (sur son Scenic électrique) et Volkswagen (sur son ID.3)", a indiqué le président du constructeur coréen en France, Lionel French Keogh, lors d'une conférence de presse de rentrée.

Le constructeur propose par exemple 4.000 euros de remise sur son SUV Kona électrique, éligible aux aides à l'achat car assemblé en République tchèque.

Cette guerre des prix lancée dans un premier temps par Tesla "ne répond à aucune logique économique à court terme", a commenté M. French Keogh. "Les clients se disent qu'on en a sous la pédale, qu'on peut encore baisser (les prix, ndlr). Mais cette marge-là, on ne l'a pas".

Un petit SUV prévu en fin d'année 2024, connu en Corée sous le nom de "Casper", devrait également bénéficier du bonus.

Les grandes électriques Ioniq 5 et Ioniq 6, fabriquées en Corée et lourdes donc exclues du bonus, ne devraient pas voir leurs prix évoluer.

"On va voir comment on peut modifier la construction de notre gamme, avec notre maison-mère, pour trouver un équilibre économique", a souligné le dirigeant.

Après des années de forte croissance, la part du constructeur sur le marché des voitures neuves a légèrement reculé en France en 2023 à 2,78%, avec 49.400 unités vendues, derrière Ford, mais devant Opel ou Skoda par exemple.

En cause, un "trou d'air" entre la fin de certains modèles et leur renouvellement en fin d'année 2023, selon le dirigeant.

Depuis début janvier, Hyundai profite cependant du programme de "leasing électrique" à bas coût lancé par le gouvernement français: aux côtés de Stellantis et Renault, qui remplissent leurs carnets de commande, le constructeur coréen a aussi enregistré 500 locations de Kona électrique, proposé à partir de 95 euros par mois.

"C'est ce qui fait bouger le marché depuis le début de l'année, il y a un effet d'aubaine pour les clients", selon M. French Keogh. Mais "quand le gouvernement va-t-il débrancher (cette aide, ndlr)? (..) On est dans une zone d'incertitude".

Pour atteindre un objectif de 5% de croissance des ventes en 2024, le constructeur compte sur le rafraîchissement de plusieurs de ses SUV stars, comme le Tucson et le Santa Fe.

Hyundai prévoit cependant que le marché automobile reste durablement à un niveau plus faible qu'avant la pandémie de Covid. "Le sujet pour nous comme pour nos concessionnaires, c'est de se dire: comment on fait pour vivre avec un marché inférieur de 15% ?", a lancé M. French Keogh.

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