Trottinettes: les opérateurs signeront lundi une charte de bonne conduite avec la mairie de Paris

information fournie par Le Figaro •10/05/2019 à 20:19

Trottinettes: les opérateurs signeront lundi une charte de bonne conduite avec la mairie de Paris (Crédit photo: Adobe stock)

Cela devrait se faire dès lundi et aura pour but de mettre de l'ordre dans la prolifération de ces engins. Cette charte s'ajoute au projet de loi mobilité, qui fera entrer les trottinettes électriques dans le Code de la route dès le mois de septembre.

En moins de deux ans, elles se sont imposées dans le décor des grandes villes françaises, sans aucune réglementation. Alors depuis quelques mois, mairies et gouvernement tentent tant bien que mal de changer la donne. Ainsi, ce lundi, la mairie de Paris sonnera une nouvelle charge. En effet, plusieurs opérateurs (ils sont onze à Paris) devraient signer une «charte de bonne conduite», nous apprend le journal Les Échos , dans le but de remettre de l'ordre et de réduire les risques d'accidents dans la capitale. Une information confirmée au Figaro . Selon la mairie, 15.000 engins circulent aujourd'hui sur l'asphalte parisien, un chiffre qui pourrait grimper à 40.000 d'ici à la fin de l'année.

Âge minimum, vitesse, amende... ce qui va changer avec les trottinettes électriques

Dans cette charte de bonne conduite, les signataires devront alors s'engager à «mettre leurs trottinettes dans des emplacements dûment spécifiés et répertoriés, et qui ne gênent en aucun cas la circulation des piétons». Aussi, elles s'engageront à ce qu'à la fin de chaque trajet, les clients évitent «toute gêne qui pourrait être causée sur les trottoirs». Depuis le mois de novembre, les usagers parisiens ont déjà l'interdiction de circuler sur les trottoirs, une restriction qui sera élargie à l'ensemble du territoire dès septembre prochain.

Une application à disposition des parisiens

Les jeunes pousses en charge de ces trottinettes électriques devront également transmettre «leurs objectifs trimestriels en matière de déploiement», relate encore le quotidien Les Échos . Cela permettra à la mairie de Paris de gérer les flux et assurer une «optimisation des espaces de stationnement pour les trottinettes». En outre, la mairie assure qu'elle se réserve le droit de «verbaliser les trottinettes et de mettre les véhicules gênants en fourrière». Pour aller plus loin dans l'encadrement de ces engins, une application sera mise à la disposition des parisiens. Nommée «Dans ma rue», elle permettra de signaler la présence de trottinettes obstruant le passage. Si un tel signalement est effectué, l'opérateur en charge de l'engin devra s'engager à «intervenir dans un délai maximal de douze heures». Si rien n'est fait, il devra rembourser la collectivité qui interviendra à sa place. La date de lancement de l'application n'a pas été précisée.

Il y a quelques jours, la ministre des Transports Élisabeth Borne assurait que les trottinettes, issues de la famille des «engins de déplacement personnel», allaient faire leur entrée dans le Code de la route dès le mois de septembre. Outre leur circulation interdite sur les trottoirs partout en France, les trottinettes ne devront plus dépasser les 25km/h et un âge minimum de conduite sera instauré.