1. Aide
    1. Espace Client
    2. Connexion
Espace Membre Boursorama

Erreur d'authentification

Vous êtes authentifié. Nous chargeons votre espace membre.

Mot de passe oublié ?

Nouveau sur Boursorama ? Devenez membre

Identifiant/Mot de passe oublié
Si vous êtes Membre de la Communauté Boursorama, veuillez indiquer l'adresse email que vous avez fournie lors de votre enregistrement pour recevoir votre identifiant et/ou ré-initialiser votre mot de passe :

Nouveau sur Boursorama ? Devenez membre

Fermer

Tout savoir sur l'éco-pastille « Crit'Air » et la norme Euro des véhicules polluants
Le Figaro08/12/2016 à 15:25

L'éco-pastille a pour objectif de réduire la circulation des véhicules notamment lors de pics de pollution. À Paris, cette vignette devra impérativement être collée au pare-brise de votre véhicule à compter du 16 janvier prochain.

Le 1er juillet 2016, le ministère de l'Écologie a instauré un certificat de qualité de l'air pour les véhicules à moteur. Il prend la forme d'une pastille autocollante baptisée «Crit'Air». L'éco-pastille a pour objectif de réduire la circulation des véhicules, notamment lors de pics de pollution. À compter du 16 janvier prochain, une vignette indiquant le niveau de pollution de votre véhicule devra impérativement être collée au pare-brise de votre voiture ou sur la fourche de votre moto pour rouler dans Paris.

Cette vignette permet de classer les véhicules en 6 catégories, en fonction de leurs émissions de polluants. Ou, plus précisément, au regard de la norme européenne qui était en vigueur au moment de leur mise en circulation. Un barème a été créé pour l'occasion: la norme «Euro».

» Pollution: À qui profite la circulation alternée?

Le barème des normes «Euro»

En premier lieu, le véhicule est classé selon sa nature: les motocycles à 2, 3 et 4 roues, les voitures, les véhicules utilitaires légers et enfin les autobus, autocars et poids lourds. Puis ils sont estampillés «Euro» en fonction de leur date de 1ère mise en circulation.

À titre d'exemple, pour les voitures diesel: la pastille Euro 1 concerne les véhicules mis en circulation à la date la plus ancienne (jusqu'au 31/12/1996) ; Euro 2 celles du 1/10/1997 au 31/12/2000 ; Euro 3 du 1/1/2001 au 31/12/2005 ; Euro 4 du 1/1/2006 au 31/12/2010 ; Euro 5 et 6 à partir du 1/1/2011. Le classement des voitures essence est quasiment identique.

Pour les motos il s'agit presque de l'inverse. Ainsi, Euro 4 concerne les machines neuves mises en circulation depuis le 1/1/2017, Euro 3 s'applique aux véhicules sur le marché entre le 1/12/2007 et le 31/12/2016. La pastille Euro 2 est valable pour les machines mises en circulation du 1/12/2004 au 31/12/2006. Il n'y a pas de classe Euro 1.

La pastille «Crit'Air»

Elle concerne tous les types de véhicules à moteur et se matérialise par une vignette de couleur. La verte est dédiée aux véhicules 100% électriques et fonctionnant à l'hydrogène. La mauve concerne les normes Euro 5 et 6 (auto et moto). La jaune est destinée à Euro 4 pour les véhicules essence et Euro 5 et 6 pour les diesel (auto et moto).

Enfin la pastille orange concerne les normes Euro 2 et 3 pour les véhicules essence et Euro 4 pour les véhicules diesel. Les pastilles marron et noir sont, elles, réservées aux véhicules très polluants (Euro 3 et 2 en diesel).

» Les vignettes antipollution en vigueur à compter du 16 janvier 2016 à Paris

Bon à savoir

Vous pouvez d'ores et déjà acheter votre pastille en ligne sur Internet en vous basant sur les indications de votre certificat d'immatriculation (carte grise). L'achat se fait exclusivement en ligne sur le site www.certificat-air.gouv.fr (il y a un simulateur pour être sûr ne pas se tromper). Prix 4,18 euros frais de port inclus.

Lire la suite de l'article sur lefigaro.fr

4 commentaires

Vous devez être membre pour ajouter un commentaire.
Vous êtes déjà membre ? Connectez-vous
Pas encore membre ? Devenez membre gratuitement

  • berneli1
    09 décembre11:07

    Et ce matin à Lyon, TOTAL profite des restrictions de circulation pour dégazer à la raffinerie de Feyzin

    Signaler un abus

  • heimdal
    08 décembre21:22

    C'est aussi pour ça qu'on ne veut plus des socialistes .

    Signaler un abus

  • awsdf
    08 décembre17:22

    Quelle arnaque. Faut pas confondre émission de CO2 au km et pollution.

    Signaler un abus

  • frk987
    08 décembre16:56

    Pour les voitures à hydrogène, imposer une vignette à 4,18 euros, ça frise l'es..querie.

    Signaler un abus

Signaler le commentaire

Fermer

Annonces immobilières

Les Risques en Bourse

Fermer