Gestion des foules: la SNCF consulte un expert japonais

information fournie par Le Point •18/11/2019 à 08:10

Rien de plus agaçant que de se retrouver coincé à la sortie d'un train bloqué par des touristes, avec leurs grosses valises, arrêtés au beau milieu du couloir pour lire les panneaux ou encore de se retrouver à contresens d'une foule de passagers qui, même si elle ne va pas dans la même direction, doit emprunter le même couloir que vous. Alors, en vue des JO 2024 à Paris, la SNCF a décidé de faire appel à un expert du désengorgement des gares, comme le révèle Le Parisien lundi 18 novembre. L'objectif : apprendre à mieux gérer les foules, toujours plus nombreuses, qui transitent dans les gares de la SNCF.Le professeur Katsuhiro Nishirani a donc été invité en France pour faire un point sur ce qui va et, surtout, sur ce qui ne va pas du tout. Ce « jamologue », c'est-à-dire spécialiste des flux et des embouteillages, s'est notamment rendu dans la gare de La Défense, quartier des affaires parisien, qui voit transiter chaque jour pas moins de 200 000 personnes. Il y a constaté la présence d'agents de régulation munis de bâtonnets clignotants. « C'est bien », concède celui qui est également conseiller aux transports pour les JO de Tokyo 2020, « mais il faut embaucher du personnel et cela coûte cher. On ne fait pas trop ça au Japon. »Lire aussi Transports : le métro parisien suffoqueTrains décalés, musique et marques au solL'un des problèmes, selon lui, vient de la structure de certaines gares et de la mauvaise synchronisation...