Acheter un parking : un bon placement ?

information fournie par Boursorama avec LabSense •20/02/2017 à 18:40

Les investisseurs ayant un budget limité ou voulant s'assurer une rentabilité entre 6 et 12% se tourneront volontiers vers les parkings. Un choix sans grand risque et qui peut s'avérer (très) payant, à condition de bien choisir son emplacement. Une fiscalité raisonnable et une grande souplesse en termes de location plaident également en faveur de ce type de placement.

Un investissement abordable

Le ticket d'entrée limité est un argument de poids pour qui souhaite investir avec une mise de fonds modeste. Pour quelques milliers d'euros il est en effet possible d'acquérir un parking en province. Les prix peuvent monter jusqu'à 50 000€ dans certains beaux quartiers de Paris, mais la rentabilité sera proportionnelle (jusqu'à 12% brut). Attention toutefois aux frais notariés qui sont doublés par rapport à l'achat d'un appartement par exemple. En plus de la partie variable classique liée au prix d'achat (émoluement du notaire, frais d'enregistrement), s'ajoutent des frais fixes allant de 600 à 1200€. C'est pourquoi Charles Gérard, directeur de monsieurparking.com, recommande "d'acheter simultanément au moins deux places de parking" afin de réduire l'impact des frais de notaire. De plus, investir dans un lot de parkings permet de doper le rendement. Une place de parking vendue 25 000€ à l'unité peut ainsi revenir à 20 000€ pièce si vous en achetez 8 ou 10 en même temps.

Bien choisir son emplacement

Tout d'abord, il convient de privilégier les box, beaucoup plus recherchés, que les places en extérieur ou sans porte. Il est possible de "boxer" votre place de parking, rappelle M. Gérard. Pour environ 2000€ et en accord avec la copropriété, cela revient à transformer une simple place en box. Vous augmenterez ainsi la valeur de votre place de 20 à 30%, ainsi que son loyer. Les emplacements difficiles d'accès (ou trop exposés) sont également à éviter. D'une manière générale, les parkings sécurisés sont bien plus demandés, particulièrement à Paris, et dans les grandes agglomérations. Ces zones à forte densité sont par ailleurs celles qui apporteront le meilleur rendement, soit de 7 à 12% brut. Le risque de vacance locative y est quasi nul, a fortiori dans des villes comme Paris où l'autolib et le vélib réquisitionnent de nombreuses places. De plus, la flambée des prix du stationnement en ville et des parkings souterrains "entraine un surcroît de demande" ajoute Charlie Porte, responsable commercial de Neopark.
Attention toutefois à bien vérifier qu'il n'y pas de parking public (ou de projet) à proximité de l'emplacement que vous visez, afin de vous éviter toute concurrence inutile.

Charges et impôts

Les charges sur les parkings sont raisonnables. Elles se limitent à la taxe foncière (indexée sur la surface donc quasi indolore pour un parking) et aux charges de copropriété. Prenez garde alors car, si vous n'aurez que peu de travaux à réaliser pour l'entretien de votre place, vous restez soumis aux travaux votés par la copropriété. Attention également aux règles en vigueur. Il arrive, par exemple, que des copropriétés vous interdisent de louer votre parking à une personne extérieure à l'immeuble.
Les contrats qui régissent les parkings suivent le code civil. La location d'une place de parking reste donc très souple. Liberté vous est laissée de fixer la durée du bail, le loyer ainsi que les conditions de résiliation.
Côté fiscalité, les loyers perçus sont soumis au régime des revenus fonciers et sont donc fortement taxés. Toutefois, si vos revenus locatifs sont inférieurs à 15 000€ par an, ils seront alors soumis au micro-foncier et bénéficieront d'un abattement de 30%.

Trucs et astuces

Les loyers des parkings étant soumis au régime foncier, il est préférable d'acheter à crédit afin de pouvoir déduire les intérêts d'emprunt.
Par ailleurs, les parkings sont soumis à la taxe d'habitation s'ils constituent la dépendance d'un logement. Ils ne sont pas imposables s'ils se trouvent à une adresse différente et à plus d'un kilomètre de l'habitation.