Renault, plus forte baisse du CAC 40 à la mi-séance du mardi 23 avril 2024

(AOF) - Renault (-1,43% à 46,79 euros)

Renault recule malgré un chiffre d'affaires en hausse au 1er trimestre et légèrement supérieur aux prévisions. A 11,707 milliards d'euros, il progresse de 1,8% (5,9% à taux de change constants). Jefferies reste à l'achat avec un objectif de cours de 47,47 euros, soulignant que l'activité est supérieure aux attentes grâce à la filiale financière. Renault Group souligne qu'il "poursuit sa politique commerciale centrée sur la valeur" et confirme ses perspectives financières 2024.

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Un marché français en forme

Le marché automobile français a enregistré son dixième mois consécutif de croissance en octobre 2023 avec 152383 immatriculations de véhicules particuliers neufs (+22% sur un an). Il a progressé de 16,49 % sur les 10 premiers mois de 2023, avec 1,44 million d'immatriculations, quasiment autant qu'en 2022 (1,52 million) mais bien moins que le niveau de 2019 (2,2 millions). Toutefois les indicateurs prévisionnels ne sont pas bons car les nouvelles commandes se sont repliées de 13 % à fin septembre 2023. Le ralentissement des commandes s'expliquerait par l'inflation, la hausse des taux d'intérêt, et une gestion plus prudente de leur trésorerie par les entreprises (la moitié du marché). Si Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, Opel, Jeep) reste le leader du marché français, avec une part de marché supérieure à 28%, le groupe Renault (Renault, Dacia, Alpine) a bénéficié de belles performances en octobre 2023, avec près de 31% de nouvelles immatriculations supplémentaires sur un an. Le groupe français représente 24,6 % du marché des voitures de particuliers.