La valeur du jour en Europe - Sortie de route de BMW : sa marge opérationnelle déçoit information fournie par AOF 08/05/2024 à 11:14
(AOF) - A la bourse de Francfort, BMW freine de 2,69% à 101,40 euros et s'affiche comme le plus fort repli de l'indice DAX. Le constructeur allemand, qui possède les marques BMW, Mini et Rolls-Royce, a réalisé un chiffre d'affaires de 36,61 milliards d'euros au premier trimestre, contre 36,85 milliards d'euros un an plus tôt, ressortant inférieur de 0,6% au consensus. Le bénéfice net a reculé à 2,79 milliards d'euros, contre 3,42 milliards d'euros. La marge opérationnelle du groupe s'est replié de 11,4% au premier trimestre, par rapport à 13,9% un an auparavant.
La marge opérationnelle est ressortie à 8,8% pour le segment automobile, contre 12,1% un an plus tôt et 9,2% attendus.
Le groupe basé à Munich, qui avait déjà souffert de la performance décevante de Mercedes Benz la semaine passée, a signé "une performance mitigée", selon Morgan Stanley.
Les ventes de voitures entièrement électriques ont augmenté de 28% pour atteindre le nombre de 83000 véhicules.
Le constructeur automobile allemand a réaffirmé ses objectifs annuels, à commencer par celui d'une marge opérationnelle comprise entre 8% et 10% pour ses activités automobiles.
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Un marché français en forme
Le marché automobile français a enregistré son dixième mois consécutif de croissance en octobre 2023 avec 152383 immatriculations de véhicules particuliers neufs (+22% sur un an). Il a progressé de 16,49 % sur les 10 premiers mois de 2023, avec 1,44 million d'immatriculations, quasiment autant qu'en 2022 (1,52 million) mais bien moins que le niveau de 2019 (2,2 millions). Toutefois les indicateurs prévisionnels ne sont pas bons car les nouvelles commandes se sont repliées de 13 % à fin septembre 2023. Le ralentissement des commandes s'expliquerait par l'inflation, la hausse des taux d'intérêt, et une gestion plus prudente de leur trésorerie par les entreprises (la moitié du marché). Si Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, Opel, Jeep) reste le leader du marché français, avec une part de marché supérieure à 28%, le groupe Renault (Renault, Dacia, Alpine) a bénéficié de belles performances en octobre 2023, avec près de 31% de nouvelles immatriculations supplémentaires sur un an. Le groupe français représente 24,6 % du marché des voitures de particuliers.