La valeur du jour à Wall Street - General Motors redémarre après avoir relevé ses perspectives
(AOF) - General Motors (+4,48% à 45,15 dollars) affiche une nette hausse à Wall Street après la publication de bénéfices supérieurs aux attentes au 1er trimestre et le relèvement de ses perspectives. GM s'attend pour 2024 à un bénéfice par action ajusté compris entre 9 et 10 dollars au lieu de 8,50 et 9,50 dollars précédemment. L'activité automobile devrait générer un free cash flow ajusté compris entre 8,5 et 10,5 milliards de dollars contre un précédent objectif de 8 à 10 milliards de dollars.
Le constructeur américain affiche un bénéfice par action ajusté de 2,62 dollars au premier trimestre, bien supérieur aux 2,15 dollars attendus et en hausse de 18,6% sur un an.
Le chiffre d'affaires trimestriel atteint 43 milliards de dollars au lieu de 41,87 milliards, en hausse de 7,6% sur un an.
La patronne Mary Barra souligne dans sa "lettre aux actionnaires" que les priorités de GM en 2024 sont le développement de l'activité de véhicules électriques de manière rentable, l'amélioration des capacités de véhicules définis par logiciel et le redémarrage de sa filiale Cruise spécialiste du véhicule autonome, qui doit opérer "en toute sécurité tout en générant des marges et des flux de trésorerie solides.
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Un marché français en forme
Le marché automobile français a enregistré son dixième mois consécutif de croissance en octobre 2023 avec 152383 immatriculations de véhicules particuliers neufs (+22% sur un an). Il a progressé de 16,49 % sur les 10 premiers mois de 2023, avec 1,44 million d'immatriculations, quasiment autant qu'en 2022 (1,52 million) mais bien moins que le niveau de 2019 (2,2 millions). Toutefois les indicateurs prévisionnels ne sont pas bons car les nouvelles commandes se sont repliées de 13 % à fin septembre 2023. Le ralentissement des commandes s'expliquerait par l'inflation, la hausse des taux d'intérêt, et une gestion plus prudente de leur trésorerie par les entreprises (la moitié du marché). Si Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, Opel, Jeep) reste le leader du marché français, avec une part de marché supérieure à 28%, le groupe Renault (Renault, Dacia, Alpine) a bénéficié de belles performances en octobre 2023, avec près de 31% de nouvelles immatriculations supplémentaires sur un an. Le groupe français représente 24,6 % du marché des voitures de particuliers.