Dernières minutes d'un vol de Jeju Air avant la catastrophe aérienne la plus meurtrière de Corée du Sud

information fournie par Reuters •30/12/2024 à 06:05

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))

Un avion de ligne de la compagnie sud-coréenne Jeju Air s'est écrasé à l'atterrissage à l'aéroport international de Muan dimanche, tuant 179 personnes dans la catastrophe aérienne la plus meurtrière du pays.

Voici les dernières minutes de l'accident du vol 7C2216, telles qu'elles ont été communiquées par le ministère sud-coréen des transports et les autorités chargées de la lutte contre les incendies.

Toutes les heures sont exprimées en heure normale de Corée (GMT+9).

8:54 - Le contrôle aérien de l'aéroport de Muan autorise l'avion à atterrir sur la piste 01, qui est orientée à 10 degrés à l'est du nord.

8:57 - Le contrôle aérien émet un avis de "prudence - activité aviaire".

8:59 - Le pilote du vol 7C2216 signale une collision avec un oiseau, déclare l'urgence "Mayday Mayday Mayday" et "collision avec un oiseau, collision avec un oiseau, remise des gaz"

9h00 - Le vol 7C2216 amorce une remise des gaz et demande l'autorisation d'atterrir sur la piste 19, qui est en approche depuis l'extrémité opposée de la piste unique de l'aéroport.

9:01 - Le contrôle aérien autorise l'atterrissage sur la piste 19.

9:02 a.m. - Le vol 7C2216 entre en contact avec la piste à environ 1,200m (1,312 yard) point de la piste de 2,800m (3,062 yard).

9:02:34 a.m. - Le contrôle aérien avertit de l'unité de secours de l'aéroport de la présence d'une "cloche de crash".

9:02:55 - L'unité de secours des pompiers de l'aéroport termine le déploiement de l'équipement de secours.

9:03 a.m. - Le vol 7C2216 s'écrase sur un talus après avoir dépassé la piste.

9:10 - Le ministère des Transports reçoit un rapport d'accident de la part des autorités aéroportuaires.

9:23 - Un homme est secouru et transporté vers un centre médical temporaire.

9:38 - L'aéroport de Muan est fermé.

9:50 - Le sauvetage d'une deuxième personne à l'intérieur de la queue de l'avion est terminé.