Commerce: Apple craint pour sa compétitivité avec le conflit USA-Chine

information fournie par Reuters •20/06/2019 à 17:43

COMMERCE: APPLE CRAINT POUR SA COMPÉTITIVITÉ AVEC LE CONFLIT USA-CHINE

NEW YORK (Reuters) - De nouveaux droits de douane américains sur des produits importés de Chine, y compris sur les iPhone, les iPad et les Mac, réduiront la contribution d'Apple à l'économie américaine et nuiront à sa compétitivité dans le monde, a déclaré jeudi la firme à la pomme.

L'administration américaine devrait renoncer à son projet d'imposer des droits de douane pouvant atteindre 25% sur l'équivalent de 300 milliards de dollars (261,6 milliards d'euros) d'importations chinoises, écrit Apple, ajoutant que ces nouvelles barrières douanières affecteront également les écouteurs Airpods, les boîtiers AppleTV, les batteries et d'autres pièces détachées.

Le groupe californien est l'une des dernières entreprises américaines en date à demander à l'administration Trump d'abandonner son projet de hausse des droits de douane.

Les négociations commerciales entre les Etats-Unis et la Chine vont reprendre après plus d'un mois de blocage. Donald Trump et le président chinois Xi Jinping devraient se rencontrer au G20 au Japon la semaine prochaine. Donald Trump a déclaré qu'il envisageait d'imposer des droits de douane sur davantage de produits chinois après l'échec des précédentes discussions en mai.

Apple est l'entreprise américaine qui paie le plus d'impôts au Trésor et le groupe s'est engagé en 2018 à fournir une contribution directe de plus de 350 milliards de dollars sur cinq ans à l'économie américaine.

Le fabricant de l'iPhone pâtirait aussi indirectement de nouveaux droits de douane américains en raison du fait que ses concurrents étrangers, en particulier chinois, sont moins exposés au marché américain.

"Un relèvement des droits américains ferait donc pencher la balance en faveur de nos concurrents mondiaux", a déclaré Apple.

Mercredi, Nikkei a rapporté qu'Apple avait demandé à ses principaux fournisseurs d'estimer le coût du transfert de 15% à 30% de leurs capacités de production de la Chine vers l'Asie du Sud-Est, dans la perspective de la restructuration de sa chaîne d'approvisionnement.

(Chris Prentice; Claude Chendjou pour le service français, édité par Bertrand Boucey)