Et Michelin inventa le pneu increvable

information fournie par Le Point •06/06/2019 à 09:39

Quand on s'adonne aux joies du 1000 bornes, jeu indémodable inventé en 1954 par le français Edmond Dujardin, éditeur de matériel pour auto-écoles, c'est la carte qu'il faut piocher absolument. La botte « increvable », représentée par un pneu bleu sur fond vert, qui, une fois abattue, permet de ne plus jamais être immobilisé par les sournoises attaques des cartes « crevaison ».Soixante-cinq ans après, Michelin, géant mondial du pneu, est bien décidé à faire passer ce concept de pneu increvable du monde du fantasme ludique à celui de la réalité goudronnée. L'industriel a présenté, mardi 4 juin à Montréal, lors du sommet sur la mobilité durable Movin'On, un prototype de pneu, baptisé Uptis (Unique Puncture-Proof Tire System), qui se présente comme 100 % increvable. Comment ça marche ? Ce pneu, destiné aux voitures de tourisme, n'est pas gonflé à l'air. Il est sans air comprimé et sa forme lui permet de se déformer en fonction de la configuration du sol et des obstacles rencontrés (trottoir percuté, nids de poule, etc.). « Uptis offre les mêmes caractéristiques qu'un pneu classique. Le même confort, le même lien au sol, et c'est une grande prouesse technologique », assure Éric Vinesse, directeur de la recherche et du développement de Michelin. Le prototype Uptis vise plus spécifiquement les marchés des pays dont les réseaux routiers sont peu sûrs et insuffisamment entretenus, comme l'Inde ou la Chine. En effet, en...