JPM envisage la poursuite de la mondialisation et dessine les contours de l'automobile européenne à l'horizon 2025

information fournie par Reuters •27/11/2024 à 08:03

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))

27 novembre - ** En présentant ses perspectives pour 2025 dans le secteur automobile européen, J.P.Morgan indique que la mondialisation se poursuivra, avec des acteurs mondiaux émergents tels que Tesla TSLA.O , BYD 002594.SZ et SAIC

600104.SS , qui prendront des parts de marché dans toutes les régions

** Il estime que la croissance de la production sera limitée l'année prochaine, la production automobile mondiale n'augmentant que de 1 % en glissement annuel et chutant de 2 % en Europe

** L'année 2025 sera marquée par des tensions commerciales entre l'Europe, la Chine et les États-Unis, une transition plus lente que prévu vers les véhicules électriques à l'échelle mondiale et la prise de parts de marché par les équipementiers chinois dans toutes les régions, à l'exception des États-Unis

** Il s'attend à ce que les investisseurs continuent à rechercher des sociétés génératrices de FCF, qui versent des dividendes et rachètent des actions, qui sont plus susceptibles d'être trouvées parmi les OEM, les camions et les pneus

** Parmi les équipementiers de camions, elle relève Volvo

VOLVb.ST de "neutre" à "surpondérer", maintient Daimler Truck

DTGGe.DE à "surpondérer" et Traton 8TRA.DE et Iveco IVG.MI à "neutre".

** Elle pense que la restructuration de Stellantis STLAM.MI prendra de l'ampleur en 2025 et la maintient à "surpondérer" avec d'autres équipementiers, car elle voit Renault RENA.PA bénéficier d'un solide portefeuille de produits et d'une restructuration

** Les équipementiers automobiles se concentreront sur les mesures de réduction des coûts afin d'améliorer les bénéfices et le profil de trésorerie, en particulier en Europe, ajoute l'analyste

** Dans cet espace, ses meilleurs choix sont Forvia FRVIA.PA , Continental CONG.DE et Pirelli PIRC.MI , qui sont notés "surpondérés".

** Elle maintient "neutre" Schaeffler SHA0.DE , Dowlais

DWL.L , Gestamp GEST.MC , Aston Martin AML.L et Michelin

MICP.PA .

** Parmi les petites et moyennes capitalisations, les plus fortes surpondérations sont OPMobility OPM.PA et Stabilus

STM1.DE ; Nokian Tyres TYRES.HE passe de "neutre" à "sous-pondéré"