GE Aerospace revoit à la hausse ses prévisions de bénéfices pour 2024 en raison de la forte demande de pièces de moteur et de services

information fournie par Reuters •23/07/2024 à 12:21

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))

GE Aerospace GE.N a revu à la hausse ses prévisions de bénéfices annuels mardi grâce à une forte demande pour ses services après-vente, y compris les pièces de moteur à réaction, alors que la pénurie de nouveaux avions incite les compagnies aériennes à maintenir les plus anciens en vol.

La pénurie d'avions dans un contexte de forte demande de voyages a poussé les compagnies aériennes à augmenter leur capacité, ce qui les a obligées à continuer à faire voler des avions plus anciens et à augmenter les dépenses de maintenance.

Cela devrait stimuler les ventes de pièces détachées et de services de GE Aerospace, dont le prix est élevé. Plus de 70 % du chiffre d'affaires de ses moteurs commerciaux provient des pièces détachées et des services.

La société prévoit un bénéfice annuel ajusté compris entre 3,95 et 4,20 dollars par action, contre une prévision antérieure de 3,80 à 4,05 dollars.

Le constructeur aéronautique occupe également une position dominante sur le marché des moteurs à réaction grâce à CFM International, sa coentreprise avec le français Safran SA

SAF.PA .

CFM est un fournisseur de moteurs pour les avions de ligne Boeing BA.N 737 MAX et est en concurrence avec Pratt & Whitney de RTX pour équiper les jets 320neo d'Airbus AIR.PA .

Les motoristes vendent généralement les moteurs aux compagnies aériennes à un prix réduit et récupèrent l'argent en vendant des pièces et des services pendant la durée de vie du moteur.

Les analystes sont optimistes quant aux perspectives de l'unité aérospatiale depuis que GE a achevé sa scission en trois sociétés axées sur l'aviation, l'énergie et les soins de santé.

GE Aerospace a déclaré un bénéfice ajusté de 1,20 $ par action, contre 0,74 $ il y a un an.

Toutefois, comme le reste de l'industrie, GE a souffert d'une pénurie de pièces, un problème mis en évidence par l'industrie aérospatiale lors du salon aéronautique de Farnborough.

Le directeur général Larry Culp a déclaré en avril que l'entreprise était confrontée à des pénuries de pièces forgées, de pièces moulées, de certaines pièces électroniques et de pièces mécaniques.

Le chiffre d'affaires ajusté de la société pour le deuxième trimestre clos le 30 juin a augmenté de 4 % pour atteindre 8,22 milliards de dollars.