Les problèmes d'approvisionnement causés par la crise du Covid-19 paralysent le secteur automobile, déplore le président du Conseil national des professions de l'automobile (CNPA).
(Illustration) ( AFP / SAMUEL KUBANI )
Après une année 2020 plombée par la pandémie de Covid-19 , le marché de l'automobile a dû faire face en 2021 à une pénurie de puces électroniques. En raison de l'explosion des délais de livraison, les ventes de voitures neuves ont chuté et s'annoncent inférieures à celles enregistrées en 2020. Ce phénomène se répercute en bout de chaîne sur une filière qui emploie 500.000 personnes, alerte mardi 21 décembre le président du Conseil national des professions de l'automobile (CNPA).
Selon Francis Bartholomé, à la tête de l'organisme qui regroupe les concessionnaires, loueurs et garagistes, plus de la moitié des concessionnaires (60%) envisagent "des réductions d'emplois à partir du premier trimestre" , en raison des problèmes d'approvisionnement qui paralysent le secteur automobile.
L'estimation résulte de "tests qu'on vient de faire auprès des entreprises", précise-t-il. Pour éviter ces réductions d'emplois, le CNPA demande au gouvernement d'améliorer sa prise en charge du chômage partiel.
Dans les concessions, des vendeurs sont déjà pénalisés par ces difficultés, leurs primes de ventes n'étant attribuées dans certains cas qu'à la livraison des véhicules. Beaucoup de concessionnaires ont fait ce qu'il fallait pour que les collaborateurs ne soient pas trop pénalisés", assure nééanmoinsFrancis Bartholomé, qui évoque des compensations.
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