Fin 2021, le carnet de commandes comprenait 86 Rafale et 55 Falcon.
L'avionneur a enregistré 51 commandes de Falcon et 49 de Rafale... Sans compter la méga-commande de 80 Rafales par les Émirats arabes unis. ( AFP / GIUSEPPE CACACE )
Après un important trou d'air en 2020, Dassault aviation a connu une année 2021 faste, avec d'importantes commandes de Falcon et d'avion de combat Rafale. Conséquence, le titre à la Bourse de Paris a fortement progressé ces derniers mois et atteint jeudi 6 janvier un plus haut depuis juillet 2021.
S'affichant à 104,60 euros à 11h25, le titre progressait de 3,56% par rapport à la veille, de 12,37% sur un mois et de 15,20% sur un an. Le 28 juillet 2021, il avait atteint 103,7 euros. Des chiffres qui restent bien inférieurs au record de 171 euros atteint le 15 juin 2018.
L'avionneur, qui comme le reste du secteur avait connu un important trou d'air en 2020 dans son activité civile avec 15 Falcon neufs commandés en 2020, a obtenu 51 commandes l'an passé, dépassant le niveau de 2019 (40), signe de la santé retrouvée de l'aviation d'affaires quand le transport aérien commercial reste déprimé.
Plus de 140 appareils dans le carnet de commandes
Sur le plan militaire, Dassault a connu une année faste avec 49 Rafale commandés (37 pour l'export et 12 pour la France) en 2021. Il n'y en avait pas eu les deux années précédentes. La méga-commande de 80 Rafale par les Émirats arabes unis début décembre n'est pas comptabilisée sur l'année 2021, le contrat n'étant pas encore entré en vigueur.
Fin 2021, le carnet de commandes comprenait 86 Rafale (62 fin 2020) et 55 Falcon (35 un an plus tôt).
Côté livraisons, moment où le client paie la majeure partie de sa commande, 2021 est "en ligne" avec les prévisions s'agissant des Rafale avec 25 appareils livrés à l'export (13 en 2020), affirme Dassault Aviation dans un communiqué. L'avionneur a en revanche livré davantage de Falcon qu'attendu (30 contre 25). Il en avait livré 13 en 2020.
Le groupe publiera ses résultats financiers annuels le 4 mars.
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