China Eastern a par exemple supprimé 418 vols, soit 20% de son plan de vol. L'Europe semble relativement épargnée par le phénomène.
Ces perturbations ont surtout concerné surtout la Chine, l'Indonésie et les États-Unis. ( AFP / DAVID MCNEW )
Après un pic à près de 8.000 pendant le week-en de Noël, quelque 2.100 vols ont encore été annulés lundi 27 décembre par les compagnies aériennes à travers le monde. C'est avant tout le variant Omicron du Covid-19 qui en est responsable, perturbant, de nombreux pilotes et personnels naviguant étant malades ou en quarantaine.
Selon le dernier bilan du site Flightaware lundi à 12h30, ces perturbations concernaient surtout la Chine, l'Indonésie et les États-Unis (un quart du total).Flightaware a recensé près de 8.000 annulations pendant le week-end de Noël, et en prévoit déjà 800 pour mardi. Le site comptait environ 80.000 vols commerciaux par jour dans le monde, avant la vague d'annulations qui a commencé vendredi.
Des pilotes, hôtesses de l'air et d'autres membres du personnel ont dû être mis en quarantaine après avoir été exposés au Covid, ce qui a contraint des compagnies comme Lufthansa, SAS, Delta, United Airlines ou Alaska Airlines à annuler des vols.
Air France épargnée
Les compagnies aériennes chinoises étaient à l'origine du plus grand nombre d'annulations lundi : China Eastern a supprimé 418 vols, soit 20% de son plan de vol, tandis qu'Air China en a annulé 196, 17% de ses départs prévus. Les compagnies indonésiennes Lion Air et Batik Air ont annulé respectivement 23% et 28% de leurs plans de vol.
Parmi les compagnies américaines, SkyWest, United, Alaska Airlines et American Airlines, ont supprimé des dizaines de vols (jusqu'à 12% des vols pour Alaska Airlines).
L'Europe semble relativement épargnée. Air France, en particulier, n'a pas été touché par le phénomène , selon un porte-parole.
Les conditions météorologiques, les fermetures de frontières ou des impératifs commerciaux peuvent aussi expliquer des annulations.
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